现。

工地上是一个个蠕动的橙红色人影，他们正不断蚕食着森林和草地，不断的向大自然扩展活动空间。

然后每隔7，8公里或者10公里左右，就会有一个相对大型的住宿营地，都是用的彩钢瓦搭建的。

这些住宿营地都是尽量选择靠近河流或者能打出水的地方。

底下的工人们看到低飞的运输机，没有觉得奇怪，因为从第一天上工地后，天上就不时有飞机飞过。

除了一开始有点惊奇，会停下来打望好一会。

后面每天都看到好几次后，就不怎么好奇了。

开始专注着手里的活，不敢浪费时间了。

为了避免出现出工不出力的情况，全解阵的管理人员给这些招募来的工人每天都分派了任务的。

按时按量完成的就能及时拿到商定的工资。

拖延完成或者完成的质量不达标的，就会扣减一定的数额下来。

负责工作量制定的都是全解阵的基层人员，他们脑海中都有植入脑机芯片。

在脑机芯片的辅助下。

这些管理人员一个人能管理上百个工人，并且能够合理的分派不同的任务。

在巡查期间，借助脑机芯片的存储和分析能力，精准的判断每个受管理工人的工作进度。

一开始有些人还试图浑水摸鱼，以为一个管理者看不过来，也算不清楚他们每个人的工作量。

但是接连几天，那些浑水摸鱼的，偷懒耍滑的，在管理者清楚的说出他们干活的情况后，都不得不接受扣减工资和伙食的处罚。

其他人看到那些榜样后，纷纷打消了念头。

因此现在的铁路工地以及全缅甸各地的工地上，都流传着全解阵的人都是火眼金睛，能看到每个人的表现。

王建昆坐在飞机上，先飞到了密支那，然后又往回飞，一直飞到内比都才降落。

在飞机上观察的期间，他一边看一边将图像呈现给智子，让其帮忙测算下目前的工地进度。

经过智子的测算，内比都以北的铁路线施工进度比预计工期快了4%左右，并且这个速度会越来越快。

随着基础道路修建的越来越长，越来越平整。

整体的修建难度在快速的降低。

工地上的工人的劳动技能也越来越娴熟。

另外辅道修建得差不多后，一些运输卡车，小型挖掘机和推土机也可以陆续进场了。

那些正在一个个驾驶培训基地参加培训的缅甸青年们，可以到工地上去进一步学习了。

这样一来，铁路施工进度将会比预计的快10%左右。

王建昆得到智子的反馈后，也不得不加快发电厂的修建工程进度了。

(本章完)