返回第255章 大建设 三  发展生产力从1981开始首页

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这些普通缅甸劳工一份工作,缓解城镇的物资供应压力外,也有其他一些方面的原因。

看了一会辅道修建,王建昆将视线转到另外一处地方。

而几百米外,一个占地2千多平方的彩钢瓦工棚区矗立在绿色的森林里。

此时那里的一个铁皮烟囱正冒着白烟,想必是这个工地的厨师正在为这个路段的劳工们准备午餐。

“占总工,这些劳工的伙食怎么样,能保证他们每天必须的营养需求吧?”王建昆问道。

“王首领,我调取下刚才那个营地内部的食堂监控给您看下,伙食是绝对能保证这些劳工们的营养的,好多年轻小伙到了工地上,甚至比之前还壮了很多。”

占佑用脑机芯片控制着某台电脑,让其中的一个显示屏转换到刚才看到的那个营地食堂内部的监控视角。

王建昆从缓缓移动的画面里,看到正在忙着制作午餐的食堂后厨。

因为是有将近2千多名工人要吃饭,所以食堂后厨的锅都是特别的大。

缅甸这里的人主要还是以大米为主食的,所以各营地的中餐和晚餐几乎都是大米饭。

此时一个个巨大的蒸锅正在将此前用水煮到半熟的米胚蒸熟。

大米饭制作区已经白雾缭绕了,应该用不了多久就能停火了。

而菜肴准备区。

10口大铁锅正在被20名厨师操弄着。

两人负责一口锅,站在铁锅的两边,各拿一个大铁铲,将倒进锅内的食材翻拌,让其均匀受热。

王建昆仔细看了看,其中有2口锅是负责炒青菜的,有3口锅是负责炒肉的,有4口锅是负责炖鱼的,还有一口锅正在烧汤。

看来中餐是三菜一汤,有荤有素,有鱼有肉,看分量应该是够2千多人吃的。

“看着还可以啊!伙食费大概是多少钱啊?”王建昆看了会后问道。

“额,王首领,工地上的三餐已经从工人工资里扣减了,在招工时就说的是工地提供伙食,工资就是扣除伙食后的,这样可以避免众口难调,不管每个人每餐吃多少,只要不浪费,随便吃。”占佑说道。

“哦,这样一来会不会让粮食供应压力增大啊?”

“一开始半个月确实被这些工人的胃口吓一跳,一个个跟饿死鬼投胎似的,很多人都能一餐吃1斤半的大米饭,还能吃差不多相同重量的菜。

当时一个个工地上负责后勤的,都一个劲的向后方催发粮食和菜到工地上,怕断粮引起这些劳工的不满,影响工作进度。

但是随着时间的推移,一个个劳工的胃口都慢慢的在变小了,渐渐的从一餐1斤半的米饭减少到1斤,有的甚至减少到8两了,吃的菜的量也同样的在减少。

后面营养专家给我们解释了一下,说这些人此前大部分是处在半饥饿状态的,遇到能放开吃的机会,就拼命吃。

他们的身体在经过一段时间的营养吸收后,就不再需要每天补充那么多了,所以到了后面,他们的胃口自然而然的就变小了,即使是遇到肉也不会那么馋了。”占佑笑着解释道。

王建昆对于占佑的解释,倒是听懂了。

他自己其实是深有体会的。

在得到奇遇之前,他的生活条件也是比较差的,虽然没有挨饿,但是油水方面是比较匮乏的。

在得到奇遇然后挣到钱的那段时间,他就常常去买大肉包吃,虽然不饿,但是对于油水却很馋。

而吃过一段时间之后,他就不怎么喜欢吃大肉包了,特别是肥肉较多的肉包更不喜欢,渐渐的吃肉就喜欢吃瘦肉和排骨了。

“那就好,占总工,我这就先走了,待会跟航拍飞机去沿线看看。”

“王首领,到这吃完中饭再休息会吧,我来安排飞机,休息好了咱们一起去看看。”

“也好,那你先忙,我到旁边休息会。”

中午王建昆就在铁路修建总指挥部蹭了一顿工作餐,然后在下午2点,和占佑一起登上了一架y1改装的巡航飞机。

驾驶员王建昆还有点印象,是那批到南海去接收飞机的其中一个。

起飞的地方是曼德勒郊外的一处军用机场。

此时已经有16架14改进版战斗机,24架15改进版战斗机,36架16改进版战斗机进驻这里。

空中不时有战斗机起飞和降落,他们有的在做飞行训练,有的在做空中巡逻。

缅甸原来的那些老旧战斗机,运输机目前已经全部被转卖给了其他国家了。

yi运输机起飞后,开始沿着正在修建的铁路线先往北飞。

目前真正的铁路线还没开始动工,但是选定的铁路线两侧却是一个个大小不一的工地。

飞机开得很慢也很低,王建昆从舷窗上可以看到一个个土黄色或者灰色的工地在绿色的丛林或者草地间出


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