“由于时间的关系，我们只展示了这款游戏的一小段。

实际上为了增强玩家也就是消费者的体验，这款游戏内设计了很多有意思的玩法和系统。

比如说跟别的玩家联机竞赛，比如说给汽车加油，哦不对，我们蔚来是充电的。

对，你可以在游戏里看到加油站和充电桩，并且提前体验给汽车充电的流程操作。

还有各种复杂的交通环境，天气环境，白天夜晚，下雨下雪什么的，都可以在游戏内体验到。

包括雨落在前挡风玻璃上，玩家需要开启雨刷器清理雨水这样的细节，都有涉及到。

相信大家也该看到我们为了做好蔚来8，付出了多么大的精力和诚意。”

李斌的介绍，让观众们对这款稀罕的游戏既是好奇又是期待。

“下周一上午开始，这款游戏将会正式在lus内置的应用商店免费上架。

有lus眼镜的玩家，都可以试玩体验。

当然，没有也没关系，同样在下周一开始，我们将对外开启8的预售，凡是在8正式上市前提前交纳1万定金的用户，都可以免费获得一台lus眼镜！

”

“卧槽，大气呀，直接白送一台lus眼镜！”

“大气啥呀，1万块什么眼镜买不来，这是提前割韭菜的节奏！”

“你看着吧，他接下来肯定要说，定金交了就不能退！”

果然，李斌接下来的话，验证了这位观众的猜测：

“另外，因为我们首批量产的汽车数量有限，每位交定金的用户都会锁定一辆汽车，所以我们的定金一旦交了就不能退，希望大家提前想清楚！”

定金不能退，这事虽然引起一些观众嗤鼻，但这种事在业内也是常态。

1万的定金门槛，也足以筛选出许多真心实意想要买车的消费者。

“每一位用户在试车的过程中，都可以提出喜欢不满意的地方，我们将竭力进行改进。

我们也是希望通过这种方式，提升用户的参与感，让用户真正感受到，蔚来用互联网思维造出来的汽车，是消费者实实在在参与和喜欢的汽车！”

李斌的这番话，打动了不少现场的观众。

他们中的许多人，都是汽车行业多年的媒体老兵或驾龄多年的老司机。

过去，从来都是厂家做出来什么车，消费者选什么，顶多在颜色和一些已经成型的内饰上，做出简单的选择。

而像现在这样，让用户亲身参与蔚来的设计改进，这种满足感是前所未有！

接下来，李斌又向大家介绍了起其他的干货内容。

比如，8搭载系统，是汇众，蔚来以及多位汽车行业顶尖大拿一起参与设计的智能车载系统。

相比于传统汽车车载系统的古板和体验生硬。

将全面面向用户设计，体验游戏的玩家和消费者，同样可以在其中体验到真实的系统，并且提出相应的设计和改进意见。

这点，又引起了全场观众的惊呼。

在游戏内全面展示一款操作系统，这种难度，无亚于在游戏内的虚拟电脑上装了个inds，然后又在这个inds上玩游戏，然后这个游戏内又有一个inds系统！

无限套娃！

当然，汇众联合蔚来推出的这款游戏远没有那么牛逼，他们只是将系统的基本逻辑和界面信息等在游戏内进行了简单的复刻。

既便如此，这样的创新，也让许多汽车行业的老媒体人大感新鲜！

之后，李斌又表示，8预计将在明年底上市，从后年年初，开始向客户交付！

也就是说，现在交了定金的用户，最快也要在2018年初，才能开上8！

等的时间好长！到底值不值得呢？

为了打消消费者的顾虑，李斌表示，将陆续在北上广深四座一线城市，开设一个个线下体验门店。

有意向的消费者，可以去这些门店免费体验更为真切的蔚来8或9驾驶体验。

在那，蔚来按照1比1的比例，制作了多台包含真实方向盘，油门，安全带等汽车细节的汽车模型。

相信消费者在那能感受到仅次于真车的驾车体验。

在未来，8正式上市后，这些门店也将作为8的正式销售场馆和售后服务中心，为全国的蔚来用户提供服务！

内容和干货满满的一场蔚来发布会落下帷幕。

然而这场发布会在国内和全球新能源汽车领域引起的震动，却一点都不小！

“方哲果然没有看错这个叫李斌的人，他是一个有想法，有主意的电动汽车创业者。

不过，我们特斯拉并不怕他，他想要追上我们，还有不小的差距！”特斯拉创始人马斯克，私下里跟朋友聊天的时候说道。

“这种造