返回127章 会展中心  重生港岛商业巨头首页

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你知道四大华资地产有什么动作吗?”陈易峰知道四大家族这个时候肯定会趁机抄底,这几个人的眼光,魄力都足以让他们成功。

“据我所知他们在接触那些退出港岛的公司旗下的地皮和物业”

“这时候他们也没胆子全单照收,也是谨慎的收购”周丁凯毕竟在地产行业深耕几十年,无论人脉,经验,信息都非常扎实

陈易峰点点头。心想他们的信心肯定没有我强,小心谨慎是对的。

“周叔叔我和你说个事,我准备以南方公司名义成立南方传媒公司”

“易峰,这件事你说的有点突然,传媒行业对我们南方公司来说是新业务,需要与董事会确认之后才能开展。易峰你还是回去与林董事长商量一下”因为这个事情比较慎重,周丁凯也拿不了主意的。

“这件事我草率了,周叔叔我明白的,我回去和林董讨论后再决议吧”

……

北角的钢琴班

陈丽莹盯着vivi老师看,有时候还面对面的,看得vivi都不好意思。

“莹姐,你干嘛一直看着我?”周慰敏被陈丽莹这么看着怪不好意思的。再加上与他哥哥好上了,不敢面对她。

所以周慧敏现在有多难为情了

“我感觉你不一样了,是不是有什么事瞒着我,嗯?”女人的第六感以生俱来

“没…没有啊”周慧敏羞愧的低下了头。

“嗯?Vivi,我把你当好妹妹,你竟然有事瞒着我”陈丽莹不干了

“莹姐,我…我……”周慰敏十分矛盾,要不要勇敢面对,正当要准备说出来的时候

“你是不是恋爱了?”陈丽莹敏锐的看出一点端倪。

“啊……我…”周慰敏此时已经脸色通红。

“哈哈哈,我就知道”陈丽莹为自己的聪明才智高兴了起来

“男的帅吗?他怎么追到你的”陈丽莹开始八卦……

“呼…”周慰敏暗松了一口气,这种偷偷的行为有点刺激

“嗯,挺帅气的,是刚认识不久”周慰敏有点玩昧的看了看他妹,他妹怪可爱的……

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陈易峰考虑南方公司收购九龙仓的天星小轮后该如何发展?

维多利亚港服务的小轮有天星小轮,油麻地小轮(也称港岛渡轮)

刘氏为首的财团取得了来往中环至深水埗、旺角及油蔴地航线之间的航线专营权。“港岛油麻地小轮有限公司”成立

中环统一码头及油蔴地佐敦道码头启用。同年油蔴地小轮提供来往中环及佐敦道的双层渡轮服务,下层提供车辆渡轮服务。

1970年代初,随着港岛政府开发荃湾、屯门等新市镇,一度为油蔴地小轮带来商机。

但随着1970年代港岛海底隧道及港铁先后启用,加上连接新市镇及市区的道路网改善,以及东区海底隧道通车,令油蔴地小轮受到很大打击,逐渐变得无心经营,令到不少离岛居民大为不满。

原历史油蔴地小轮被恒基兆业收购,并改组成港岛小轮(集团)有限公司,油蔴地小轮以子公司的身份继续经营渡轮业务。

但是,这个转变并未有为服务带来重大改善,恒基兆业只着重透过收购油蔴地小轮取得维港两岸码头的土地,发展为地产项目,却没有改善渡轮服务,有不少居民抱怨服务几十年如一日

说回九龙仓的天星小轮

天星小轮是港岛历史最悠久的渡海小轮公司,1898年5月1日起在维多利亚港两岸提供服务,载客来往港岛及九龙,维多利亚港上跑的就是天星小轮旗下的船队

现时小轮设有两条航线,分别由中环/湾仔来往尖沙咀,中环至红磡航线投入服务。服役中的船队由10艘双层船组成,其均在港岛制造。

天星小轮在尖沙咀天星码头及海运大厦一带兴建的天星码头,为这个地区带来巨大的流量,也能理解为什么九龙仓稳稳拿住天星小轮。

港岛海底隧道及港岛地铁分别启用。天星小轮虽然面对过海隧道巴士及地铁加入竞争,

但仍凭其相对低廉的收费及无须受塞车影响的优势,每天仍吸引超过7万名乘客搭乘。

日后也成为游客游览维多利港的旅游专线。

“周总,南方公司的中华巴士业务发展的如何?”

中华巴士公司提供港岛区的巴士服务,专营线路高达122条

原历史中华巴士,其巴士服务质素于1985年港岛线通车后每况愈下,导致港府收回专营权,这一世的中华巴士已经做到港岛最大的巴士服务公司。

“易峰,你怎么突然关注到巴士公司了”周丁凯

“我想为巴士公司引入欧洲的管理方式,而且南方公司有计划收购天星小轮公司,我在想南方公司旗下组建一家专门经营出行业务的


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