这种全面超越，李毅突然比较兴奋。

如果价格再比他们低一点呢？

毕竟官方补贴，这也是给到企业的空间，李毅瞬间觉得，可以搞！

“这样你们几个部门加加班，根据现有的技术出4~5套汽车方案，然后跟车身设计部门那边联系一下，全部针对SUV车型多出几个设计。”

“多长时间能给我？”

肖耀祥看了一下其他人，然后跟于川仁对视一眼，“半个月吧！”

“行，那就半个月！”

“杰尔，你们车身部，要全力配合……”

“李，是要做我们自己生产线吗？”

吉尔杜卡迪加入FF未来汽车，负责的就是车身制造工作。

这段时间，他一直在跟进SU7的车身设计以及设备构造问题，很多设备已经有了设计思路和想法，但因为暂时S7还不会生产，所以这些设备的验证，到底最后效果怎么样，他也不确定。

如果有机会现在打造另外一款车，验证自己的设备，那他对于把未来SU7打造成一款经典名车，就会更加有信心。

“不。”

“这几款车我们不会生产，我们会授权给其他车厂，来验证我们的技术，包括你的设备。”

杰尔杜卡迪刚开始听的李一的话还有点儿郁闷但听到后面就高兴了起来。

只要他的设备能进行验证，这就是进步。

李毅现在没有汽车生产资质，也没有造车能力，但现在要急于跟比亚第打擂，那么就需要扶持其他汽车企业。

这样一来会一举多得。

一者能够扩大自己电动汽车产业链的影响力，另外一个也能给配套的产业带来丰厚的利润。

比如刚才那么一辆车，给神陀电能9万块钱的电池采购成本，神驼电能能够拿到的毛利润就接近6万块。

包括哪吒电机也一样，其他的电控系统也一样。

这还是里面很多的芯片感应器的没办法只能对外采购。

但即便这么一算，表面上看这辆车的成本是17.4万~19.4万，实际的成本却只有8-10万，这种事情他能不做吗？

而且这期间还能够验证他们自己研发的汽车生产线怎么样。

要不是采购自斯柯达的电泳涂装工艺，技术部那边还没有彻底吃透，也怕斯柯达万一发现端倪起诉他，他都准备把这种工艺分段位给授权出去。

各个部门忙忙碌碌的去进行技术攻关，李毅也暂时从研发上转移了出来。

“李卫，你这几天给我注意做一个事情。”

“什么事？”

“全力的给我喷比亚迪e6。捎带的影射一下他们挖人的事情。”

“嘿嘿，这个好，我这几天正在跟力凡的太子爷对的干呢。”

李毅摇了摇头。

力凡的小老板尹喜第，最近也不知道是受了什么刺激，在网上到处乱喷，尤其是几家造车企业的负责人。

李毅在这其中自然是重中之重，因为两人之前在肖耀翔的挖人事情上已经有了过节，所以一直被揪着不放。

但对方过来过去也没有什么新的创意，老是纠缠着一个造电动三轮车的要造汽车是自讨苦吃，是不自量力这些事情。

李毅的团队本想借机反击一下，但李毅给拦了下来，每天就是发一发自己的工作场合，偶尔回一句，类似于“有时间在网上骂人，还不如多去车间搬点儿砖”之类的话。

都说专注的男人最好看，这一波倒是给李毅也吸了不少姐姐粉。

但这种事情李毅不出面，李卫这种看热闹不嫌事儿大的人，自然要接过去。

而且秉承着李毅打造网络红人的要求，李卫也正好趁着跟尹喜第的对喷，好好的吸了一波人气，现在在网上多多少少也是有了一些粉丝的。

而且每一次李卫喷的都有条有理，让对方哑口无言，这更是让一些网上的理中客深爱了起来。

“发所有的文字之前，多让法务部的人看一看，总之就是可以犯错，也可以让对方起诉，但绝对不可以让对方真的找住把柄！”

“这个你放心，我懂。”

挂断跟李卫的电话之后，李毅想了想，给抖音的乔志强打过去电话。

“老大，这边我安排人发一些通稿完了给你，你那边帮忙在今夜头条还有找一些其他的媒体，炒一下。”

乔志强似乎正在忙着，那边的键盘噼里啪啦的响着，回了一声“收到”之后就迅速挂断了电话。

面对比亚第这样的巨头，李毅丝毫不敢轻松。

对于自己这个曾经的老东家，李毅是非常重视的，但也没有到了惧怕的时候。

这就跟一个小儿持者着利刃面对一个赤着的巨汗，有可能被对方一巴掌呼倒，但更大的可能是一刀直插心窝。