谷来说更是如此。

水手谷深度达10千米，是美利坚大峡谷的10倍，它就像是火星上的一道伤口，其一页页的地质断层可以追溯到35亿年前，这在科学家眼中简直就是一本打开的百科全书，通过它可以读取火星35亿年跨度的演变历史。

因此人类早期探测火星非常热衷于向峡谷位置发射探测器。

张帆凝视着远处的一个小点，与周围赤黄色的沙地不同，那个小点在太阳下呈现一种灰色的光。

张帆压抑着心中的激动，平缓呼吸，快步向小点走去。

走了一百多步，张帆跪下身子来，用手轻轻摸着它，眼中有着他乡遇故知的喜悦。

“你好啊，勇气号。”

张帆用双手抹开周围的沙子，对方逐渐显露出金属的光泽。

“勇气号”火星探测车。

这是NASA在世纪初发射的一款火星探测车。“勇气号”原本设计工作寿命只有3个月，实际超期服役了8年。

30年前的3月22日NASA最后一次联络上“勇气号”，5月25日再次尝试联络失败后，结束了“勇气号”的任务。

眼前的家伙，从探测火星的资历和时间来说，都能算是自己的老前辈了，想不到自己还有向老前辈求助的一天。

好在“勇气号”被沙子埋得不深，挖开一部分后，张帆将整辆探测车从沙里拉了出来。

经过几十年的风吹日晒，“勇气号”早已失去了探测火星的机能。

“小伙子，你的兄弟呢？”张帆继续四处张望，“噢，看见了。”

张帆拖着残破的“勇气号”往前走了几百米。

“你好呀，‘机遇号’。”