24架日军战斗机在云层中居高临下，恶狠狠地扑向了guo军的轰炸机编队。负责掩护的guo军战斗机立刻上前迎战，一场惨烈的空中格斗就此展开了。

Guo军的轰炸机看到日军的战斗机如此众多，知道自己的战斗机是无法掩护他们了。由于轰炸机的飞行速度比不上日军的战斗机，在这种情况下，他们即使是想返航也做不到。于是他们抱着必死的决心，继续朝着瑜江大桥的方向飞去，希望在被击落之前能够炸毁瑜江大桥。

日军一面集中主力与guo军的战斗机作战，一面派出部分战斗机拦截guo军的轰炸机。

战斗十分惨烈，guo军的战斗机的飞行员们异常英勇，他们尽可能的摆脱与日军的缠斗，继续掩护着轰炸机飞向瑜江大桥。

就在可以看到瑜江大桥的时候，guo军的战斗机终因寡不敌众，他们在击落了两架日军的战斗机之后，全部被日军击落，轰炸机也有两架被日军击落。

剩下的两架轰炸机终于飞到了瑜江大桥的附近，却突然遭到了架设在大桥附近的高射炮和高射机枪猛烈的打击，一架轰炸机被打得凌空爆炸。

最后的一架轰炸机，已经中弹冒起了黑烟，英勇的guo军驾驶员，知道自己已经无法生还了，他索性驾驶着飞机朝着瑜江大桥撞击了过去。

轰炸机上装载着航空炸弹，如果能够撞击到瑜江大桥，必然会给这座大桥造成严重的破坏。可惜的是，轰炸机负伤之后，操纵系统已经失灵，飞行员已经难以控制轰炸机了。

飞机拉着黑烟，摇摇晃晃地撞向了大桥，最终落在了距离大桥50米开外的江水里面，江水被炸得腾起了数十米高的水柱。

至此，为了炸毁瑜江大桥，guo军损失了四架轰炸机和六架战斗机，6名战斗机驾驶员和16名轰炸机机组人员全部壮烈牺牲。

武汉，第九战区司令部。

作战处副处长李凤鸣听到这个噩耗，心里十分难过，不过，他也感到了一丝庆幸。事实证明了高九的判断是正确的，guo军的轰炸机编队刚刚从机场出发，日军就已经得到了消息。如果高九按照第九战区的安排，去执行这次任务，恐怕他也会遭遇不测。

此时，高九、贾六和王贵敏等人已经来到了瑜江大桥的附近，正在不远处的山顶上观察着大桥的情况。

高九接到了来自军统反谍处处长王锡林的通报，知道自己来到武汉的消息，已经被日本女间谍xie露了出去。第九战区作战处副处长李凤鸣，也通过林燕妮给高九发来了电报，告知了他空军方面失利的消息。

高九知道，这两个坏消息都很糟糕。无论是自己到了武汉的消息，还是空军方面失败的行动，都会提醒日军加强对瑜江大桥的安保，增加了炸毁瑜江大桥的难度。

高九观察到，瑜江大桥的结构跟兰溪河大桥类似，但是地形比兰溪河大桥要复杂的多。瑜江大桥是架设在山谷上的，两端都很难接近，而且日军在大桥两端的桥头堡修建了大量的防御工事，在大桥下面的河谷里，也能够看到日军的帐篷和机枪阵地。在大桥的桥头以及附近的几座山头上，都有日军的高射炮或者高射机枪阵地。可以说，日军把能够想到的敌人炸毁瑜江大桥的手段都考虑到了。

瑜江大桥周围驻扎了大量的日军部队，高九曾经采用的炸毁兰溪河大桥的手段，在这里是行不通的。瑜江大桥是一座公路桥梁，炸毁新丰河大桥的手段也无法复制，而且这座大桥有粗大的主桥墩，即使是遭到空军的轰炸，在无法破坏主桥墩的情况下，对大桥造成的损失也是有限的，修复起来也比较容易。

第九战区之所以仍然请求空军方面进行轰炸，这也是无奈之举，他们希望能够破坏大桥的桥面，延迟日军进攻的速度。

第九战区已经给第71军下达了命令，只要日军战车第三旅团过了瑜江大桥，就可以放弃六安和霍山，作战处做了相应的兵力部署的调整计划。一旦放弃了六安和霍山，第九战区的防御态势将更加被动，新的调整计划也是无奈之举。

李凤鸣知道高九已经前去执行炸毁瑜江大桥的任务，如果高九能够炸毁瑜江大桥，就可以不必要打乱原来的作战部署。李凤鸣很想告诉战区司令部，高九能够炸毁瑜江大桥，没有必要放弃六安和霍山。

可是他不敢说，因为第九战区司令部现在已经认为，瑜江大桥是不可能被炸毁了，他们是不可能相信李凤鸣的话的。其实，即使是李凤鸣自己也不太相信高九能够完成这样艰巨的任务。以他的经验，这就是一件绝对无法完成的任务。

对于高九来说，这也是一项极富挑战的任务，不仅这项任务本身难以完成，还有更糟糕的是日军战车第三旅团已经过了虞山县，留给他炸桥的时间仅仅只有24小时了。

在距离瑜江大桥1200米左右的的一座山头上，王贵敏举着望远镜，仔细地观察了大桥周围的情况，他满面愁容地说