返回第285章 全电推进  外星工业霸王龙首页

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的不占优势。

主要是还是铜价格的问题。

电机的线圈,是需要高性能的铜合金的。

我国本来就缺铜。铜合金需要进口。导致国内的铜价,始终是要比国外的高。铜产品的竞争力都不强。

此外,国内的电动机制造技术,在国际上也不占据优势。

价格没有优势,质量也没有优势,想要拿到单子,当然就不容易了。

“多大功率的?”

“50,500,5000千瓦。”

“还蛮大功率的啊!”

“是啊!国内的报价都很高啊!质量也是一般般。老外的要求高。”

“最后单子落给谁了?”

“三菱呗。”

“哦。”

王步安坐下来。

他给雷老虎倒了一杯茶。

给自己也倒了一杯茶。端起来,慢慢的品尝。

电动机和轴承,都可以说是机械零件。还是非常重要的机械零部件。是动力机械的基础。

不同的是,电动机自己也可以算是一套机械,是消费品。

在电动机领域,三菱的确是龙头老大。

排名第二的,是安川。也是来自东瀛的公司。

第三名是卧龙。

第四名是松下。

第五名是ABB。

第六名是西门子。

第七名是大洋电机。

第八名是江特。

第九名是德昌。

排名第十的,则是来自宝岛的台达。

制造电动机的技术,说简单也简单,就是定子、转子、线圈、轴承等几个主要的零部件。

随便一个工人,用几块铁,缠几个线圈,就能够做出来。

但是要说复杂也复杂。如何将这几个简单的零部件做到最好。是需要下苦工研究的。

幸好,咱们也不落后,第三、第七、第八、第九,都是大陆品牌。

问题是,三菱电机的优势真的很大。

高级别的电动机,几乎都是三菱的天下。没有之一。

安川、松下、西门子等的品牌溢价也是非常惊人。电动机市场的绝大部分利润,都被它们给抢走了。

比如说最常见的空调里面,高品质的空调机,使用的都是三菱电机。

尤其是直流变频空调,三菱电机占据很大比重。

“王老板,要不,你也搞一个电动机吧。”雷老虎异想天开。

“可是,我现在连轴承的产能都没有满足呢。”王步安皱眉说道,“又去搞电动机?没有人手和设备啊!”

“肯定会有的。就算是目前没有,以后也会有的。”雷老虎极力怂恿。

“你好像非常的热切?”王步安意味深长的问道。

“热切!当然热切了!”

“为什么?”

“上千亿美元的市场份额,你不准备分一杯羹?”

“呵呵。”

“其中,光是汽车电动机市场,就超过四百亿美元。你难道一点都不心动?”

“呵呵。”

王步安其实真的不心动。

这个电动机市场,蛋糕的确很大。但是竞争也很激烈啊。

利润,不是那么好挣的。

如果没有必要,他是不太愿意插一脚的。

可是,好死不死的是,这个电动机,正好是在他设计的路线图里面啊!

对于工程机械来说,液压、轴承、电动机、动力,是不可或缺的几个主要组成部分。任何一个系统不过关,都有可能导致最后的落败。

三年以后,他就要拿出最强大的盾构机来堵住别人的嘴。

他放心让别人生产零部件吗?

当然不放心啊!

关键的零部件,必须是自己亲自生产。

其中,就包括各个型号的电机。一台盾构机上面,需要用到的电动机型号可能很多。

不同的钻头,配套不同的电机。

不同的液压系统,也需要配套不同的电机。

还有抽水、疏泥、传送、补浆、灌浆、固化、导向、砌墙等等系统,也需要电动机啊。

如果是目光稍微放长远一点……

汽车电动机……

轮船电动机……

潜艇电动机……

现在最流行的一个词语,就是全电推进。

就是将所有的能源,都全部转化成为电力。然后采取电力驱动的办法。可以节省能源,降低噪音,强化机械结构等。

全电推进有什么好处?

第一个好处,就是利于船体结构设计。

传统的动力推进,必须依靠传动轴。这根传动轴横穿舰艇主体,会带来很多弊端。


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