叶涵不知道北都有没有坑抵抗组织的想法，但他知道北都的戒心从来就没放下过。

不止锁定设备暗藏机关，地面站本身的设计也暗藏机关，全封闭结构，厚实的外壁，自带供能设备，里面还有几个隐蔽的军火库！

万一抵抗组织撕破脸皮，叶涵只要带着一干手下躲进去，地面站就能华丽丽的瞬间变成一座火力堡垒，除非外星人祭出舰炮级的重武器，否则别想把地面站怎么样。

地面站成功落地，意味着轨道电梯主体工程全部完工，剩下的尾巴都是边边角角。

不过无论叶涵还是抵抗组织，都没拖工期的想法，叶涵带着战士们连夜投入收尾工作，把一大群外星人指挥得滴溜溜直转——打开地面站，铺平出站口，再用事先运到木卫零的建材造两座对称的简易站台，天明时分，主体工程全部结束，等混凝土干了就能投入使用。

此时地面站已经变了个模样，潜水钟上打开两个对称的大门，每个大门外都有两条平直的电磁轨道通向简易站台，看起来怪模怪样的。

外星人压根儿不管地面站怪不怪，更不管混凝土干不干，这边工程刚结束，那边一群外星人就赶着车虫过来。

他们也知道轨道电梯能让地空交流更简单更方便，所以这一回送来的碳纤维藤蔓比哪一回都多。

基地里的集装箱早就用完了，叶涵又不能让他们把藤蔓带回去，只能组织战士们接收藤蔓，检验之后按质量分门别类，暂时堆在地面站附近。

罗麒找了个机会凑到叶涵身边：“头儿，堆这儿能行吗？万一下一场雨不就全完了？”

“没事，一时半会儿下不了，最多中午就运走了。”叶涵说。

军事工程用的都是速干水泥，最极端的情况下，初凝只需要一到五分钟，五到十分钟即可终凝。

站台用的水泥没那么夸张，但是凝固时间也不超过一个小时。

罗麒恍然，想了想又问：“头儿，我一会儿回地心，还是……”

“一会儿再说。”叶涵道，“先把这波就付过去。”

他本以为用不了多一会儿就能收完藤蔓，却没想到抵抗组织拿到北都的订单之后下了死力气，把原有的种植面积扩大了几倍，再加上这段时间又收割了几回，攒的藤蔓不是一般的多，于是车虫运输队跑了一趟又一趟，叶涵带着战士们忙活了一上午，堆积的藤蔓都快堆成了小山，仍有源源不断的车虫赶过来。

这下叶涵也傻眼了，眼看就到中午，叶涵不得不中止接收，留下两个战士看守藤蔓之后，带上其他人赶往空投场。

地面忙着收藤蔓的同时外面也没闲着，几艘运输舰脱离同步轨道，绕着木卫零飞了十几圈才抵达低空轨道，之后飞至指定坐标实施空投。

几分钟后，尾巴上拴着坠落伞的空天列车成功落地。

外星壮劳力们继续发挥他们的长处，齐心协力把一节节沉重的列车抬回地面站，一节节头尾相接摆在一起，再由叶涵带着人手把列车组装起来。

特殊的设计令组装变得十分简单，四列空天列车很快就组装完毕，叶涵立刻组织人手检查列车。

组装完的列车就像一刀竖劈，平分两半的香肠，车底还有个贯通前后的半圆形凹槽，战士们车里车外、车上车下地钻来钻去，无论车壳车底车门还是设备统统检查一遍。

空天列车非常沉重，空投风险极高，哪怕舰队已经有多次空投重型装备的经验，仍然无法保证列车安全。

可是不空投就只能把列车送到天河号，再沿着缆索一路下降，路程远还耽误时间。

或许有人会说，为什么不把列车送到低轨码头上去？那样一来，列车跑二百公里就能到地面，而且比空投安全得多。

想法虽好，却非常不实际。

低轨码头的轨道高度只有二百多公里，飞船在这个高度必须保持足够的速度才能一直稳定在轨道上，不然就得像个秤砣一样掉进大气层，所以运输舰压根儿就不能靠近低轨码头。

目前唯一一艘能在低轨悬停的人类飞船，只有八个主引擎的天钩号。

那么用天钩号把列车送上去不成么？

还是不行，因为天钩号的八个引擎都在战舰侧舷，推进力是激光引发的微型核爆，这样一艘重型飞船靠近缆索非常危险，任何一点操作失误，反应腔里射出的激光都有割裂缆索的风险。

不仅天钩号，但凡以核动力引擎驱动的飞船，都必须和轨道电梯拉开足够的安全距离。

各方面的因素累积在一起，北都不得不权衡再三，最终选择了空投。

为了保证不出问题，舰队还特意多投了几节车厢，哪怕摔坏了也有替换，免得耽误了正事。

没多一会儿，列车自检外检全部结束，没发现任何问题，现场马上开始搬运藤蔓，外星人再一次发挥了重大作用，承包了全部装车作业，只用了