非洲这边的情况不大一样，巨蚁占据非洲之后，世界各国的昆虫专家都认为吞噬一切的巨蚁会因为食物匮乏而迅速衰落。

可蚁群并没有像专家预测的那样衰落下去，而是以种群战争的方式获取食物，以吞噬同类的办法不断延续蚁群。

虫灾前期，各国国内形势严峻，所有人的目光都留在国内，没几个关心非洲，以至于前些人根本没人清楚非洲内部的情况。

等国内的形势稳定，各国重新将视线投向非洲之后，才发现非洲巨蚁不是单纯的肉食昆虫，而是以肉食为主的杂食性巨蚁！

这个发现简直就是噩梦，它意味着只要温度合适，非洲巨蚁能在任何有植物的地方生存繁衍，这对人类来说可不是什么好消息。

但进一步的研究发现，非洲巨蚁非常挑食，压根儿不喜欢吃素，只有饿急了眼的时候才会拿植物充饥。

幸好如此，否则以非洲巨蚁军团的庞大基数，恐怕早就把中非原始森林啃成了撒哈拉。

蚁群的战争引起了所有人的兴趣，但盘旋在莫洛比达上空的机群却没有等下去的耐心，一架运输机脱离编队，降低高度的同时，将机头对准遍布满是巨蚁的跑道。

蚁群的主战场是停机坪而非跑道，跑道上的巨蚁虽多，却远远达不到遮蔽跑道的密度。

但这架运输机并未降落，而是沿着机场跑道低空飞行，喷气式引擎发出的巨大噪音淹没机场，希望能用嗓音驱散跑道上的蚁群。

可惜巨蚁的听力实在不怎么样，奋力厮杀的蚁群听而不闻，除了几只猝不及防的巨蚁被低空飞行带起的大风吹翻，就再也没造成任何影响。

不死心的美国人再飞一次，仍然没有任何效果，美国人顿时有些傻眼，不知道该怎么办才好。

让他们用范弗里特弹药量轰平机场分分钟就能做到，可是论如何驱赶巨蚁，他们还真说不清楚。

叶涵很是疑惑，连他都知道巨蚁听力视力双不佳，难道美国佬就找没找昆虫专家了解过？

他哪里知道，飞机驱蚁的办法本来就是美国专家提出来的，不过不是用飞行的噪音驱赶巨蚁，而是希望飞行时产生的次声波能驱离蚁群。

显然美国人的驱离实验有点失败，蚁群半点面子也不给。

此时此刻，端坐美国指挥中心的行动总指挥，美军中将托马斯脸色阴沉，断然命令机群迫降。

盘旋的机群接到命令，搭载人员的飞机马上做好迫降准备，机腹内的战士们也在同一时间接到命令，所有人以最快速度做好战斗准备。

十多秒后，编号AC-056的运输机压低机头对准跑道，在引擎的呼啸声中越飞越低越飞越慢，底舱打开放下两排机轮。

沉重的运输机无视占据跑道的蚁群，在刺耳的摩擦声里落在跑道之上，直径一米有余的机轮飞速向前，将所有挡在机轮前的巨蚁一一碾碎，在蚁群中趟开两道遍布残尸的通道。

飞机降落的震动传向四方，引起了诸多巨蚁的注意，跑道附近的巨蚁仿佛听到了无形的指令，纷纷放弃之前的对手，潮水般涌向还没停稳的运输机。

指挥部中目睹这一景象，所有人都傻了眼——这什么情况？两群巨蚁握手言和了？

仔细再看才发现，只有靠近跑道的巨蚁涌向飞机，远处的巨蚁依然撕咬不停。

C-17即将停稳之际，驾驶舱里的两位飞行员发现数不清的巨蚁正涌过来，顿时吓了个魂飞魄散，不敢将飞机停下，而是加力前行，继续用机轮在蚁群中趟道。

这架飞机上的监控镜头安置在机腹之下，恰好能看到半个起落架，只见数不清的巨蚁突然间占满了屏幕，悍不畏死地扑向机轮，有的被机轮碾碎，有的扑到轮子上再被碾碎，也有的成功扑到起落架上，三两下爬进机腹。

尽管运输机沉重巨大，碾压巨蚁不在话下，可当不住塞进机轮的巨蚁越来越多，机轮之间的空隙几乎要被蚁壳塞满，飞机的速度不可避免地受到影响，越来越慢直至动弹不得。

开足马力强行突进不是不可以，但是那样一来很可能损伤起落架，在这个鬼地方，根本没有修理起落架的条件，届时搞不好就得把这架飞机扔在这里。

飞机刚刚停住，紧追不舍的蚁群就一拥而上，迅速淹没飞机的下半身。

换成另一种飞机，未必会沦陷得这么快，但C-17的机腹太低，与跑道的垂直距离只有一人高，这个高度只需要两只巨蚁就能叠满。

这个时候，本应打开尾舱门，把机舱里的战士们放出去，可两个飞行员你看看我我看看你，谁也不敢打开舱门。

开玩笑，飞机外面蚁山蚁海，这个时候把人放出去，不是让人送死么？

话说回来，尾舱门一打开，蚁群还不马上涌进机舱？到时候别说机舱里的部队，他们俩也未必能幸免。

就在这个时候，编号AC-073的第