因此只要有七、八名玩家，再带上部分np水手就可以形成一支海盗团，只要能顶着炮火强行靠上去打接舷战，海盗方就有很大的胜算，而且有不少中低级商船都没不带魔晶炮舱的，哪怕是本来是有炮舱的，为了省钱和多带货玩家也往往会将炮舱改造为货舱。另外船带的货比货车多很多，哪怕是几个人分，仍然能有不错的收益。

不过问题也不少：

第一是海贸路线不熟，三大公会这边没人跑过海贸，不知道科西嘉子爵领跑什么路线的话就不好去拦截。

第二是海上找船不像陆地找人，地方太大了，找起来难度很高，海面又宽敞，视距又有限，不好抓。

第三是舰船驾驶，三大公会的玩家缺少驾船经验，又没有海战技能的船速加成，在航速上还是问题很大。

没有海军玩家也就算了，虽然雪漫城地区最强的一批海军玩家基本全在科西嘉子爵领，但实际数量也就上百个样子，科西嘉子爵领却有总共5000多名玩家，碰到海军玩家的概率并不高，真运气不好遇上了，直接放弃就行，反正也追不上。

龙吟苍穹也不相信占据绝大多数的战斗职业玩家会浪费宝贵的技能栏位学习海战技能，倒是商人玩家有可能学，但概率也不会高，因为各种商业、采集、制作技能都是很消耗技能栏位的。

在大家都没有航行技能的情况下，就看玩家的驾船水平了，风帆和船舵操作水平的高低决定着玩家是否能有效利用风力。因此没多驾过几次船的玩家在航速上肯定是要慢很多的，除非船只性能比对方强非常多，否则根本不可能追上劫掠对象。

但不管做海盗有多难，该做的事仍然要做，一次做不好就多做几次，慢慢积累经验直到做好就校至于海军玩家的问题，既然强力海军玩家都去科西嘉子爵领了，龙吟苍穹就找那些不强的，反正劫掠目标是商人玩家和战斗职业玩家，比科西嘉子爵领的海军玩家慢不要紧，比那些没航行技能的玩家快就校

龙吟苍穹越想越觉的自己的思路靠谱，越想越激动，干脆不睡了，上线把自己的想法告诉了龙吟涯，龙吟涯听了之后也觉得有一定的可行性，值得一试，于是又去联系暴风睿蓝和极速神话这两个会长。

短暂的沟通后，他俩也觉得这或许是个突破口，但在具体实行上三人就有了分歧

。

暴风睿蓝并不是什么土豪，并没有宽裕的资金来支撑这事，而且他的行事风格相对比较求稳，因此想先找个测试组试一试，看看效果如何，再考虑加大投入。

极速神话虽然没龙吟苍穹那么有钱，但也能算是个大土豪了，经济上没什么问题，但他是很重视细节和准备工作的，因此他的想法是不要打草惊蛇，先去找海军玩家，并在会内组织出若干个自愿干这个的队，等一切准备就绪再发动。

龙吟苍穹的态度则是最激进的，他太想看到自己的计划成功了，他恨不得明就直接组织个十几组愿意当海盗的玩家直接上，没钱买船他掏钱，没海军玩家他就花钱招募，表现好的他还愿意给奖金。反正龙吟苍穹有钱，只要能赢，能找回面子，他不介意多花钱。

还好龙吟涯在一旁给他提了个醒，才让他没有出丑。

4金以上的船就不能用商业币买了，也就享受不到商业币的折扣，龙吟涯虽然有钱，但只是人民币多，游戏币就没那么多了。

之前币价极速下挫，龙吟苍穹暂停了兑换，他个人发展要花钱，龙吟公会的领地发展也是他独立支撑，同样需要大量资金，这样一来他手上的资金就缩水的比较快了，现在只有60多金。这还是因为领地才刚刚开始发展，消耗的资金不多，不然他现在可支配的资金还要更少。

找海军玩家和给奖金都能给人民币，但买船就只能用游戏币了，他还得留点钱备着，这样一来就不可能一下子买很多大船了。

而且10金以上的船就算是型船中的大规格了，船厂不一定有现货，如果没有现货就得订船，需要等待一段时间，4金的船一般要一，越大的船耗时越久。如果买的船多，船厂的制造能力又有限，甚至还要排队等船造出来。

事实上，科西嘉子爵领的玩家们一开始用的也都是不到10金的规格或中等规格的型船，后来才慢慢换过来。

而且科西嘉子爵领有个优势是其他玩家不具备的，那就是科西嘉子爵领隶属于萨丁岛体系，领地里的玩家除了能在雪漫城的买船，还能去萨丁领的各个海港城市买船，有了这个条件，大多数的科西嘉子爵领玩家才得以在不长的时间里换上了大规格的型船，甚至是规格的中型船。

但到目前为止，中型船还是很少见的，因为中型船的制造时间比较长，能造中型船的船厂又少，价格又很贵，最关键的是对地区声望有一定要求，因唇目前为止还没几个人换上，换上的也都是在雪漫城船厂或是阿雅克肖村船厂购买的，其它地方的声望都达不到要求。