返回第四四三章 中国标准  高铁首席专家首页

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锐。

果不其然,当人家一看到这本所谓的“中国标准”时,神情全都是一样的满脸的匪夷所思。

不接受没关系呀,慢慢做工作呗,咱们有的是耐心。

“以后你们供我们的配件,可不可以就按我们提供的标准来制造呢?”请求归请求,咱们在态度上有足够的谦恭。

但不是所有老师的回应都是让人舒服的,比如这位,话就说得满不客气的:“我对你们的热忱和干劲备钦佩,但对你们的请求则持审慎态度。要知道,高铁的标准可是我们经过数十年的打磨,投入了无数人力物力财力,积累了数不清的数据,才逐步形成。作为行业人士,不用我提醒你们,谁都知道制造轨道交通装备所承担的巨大风险。一旦出现问题,后果一定不堪设想。我可以负责任地说,我们几家的标准都是极其成熟的,当然也是相当可靠的,这几年你们在使用过程中应当是有体会的,也是经过运营实践检验的。现在你们自己打算使用自己刚刚制定的标准,这我当然无法反对,但让我们按照你们的标准给你们供货,恕我们不能奉陪。”

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