返回第四三二章 冷热通吃  高铁首席专家首页

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,尽管都是咱们几家主机厂自主设计和制造的,但无论是外观样貌,还是内部的构造,还都各自带着原有“老师”的特征。

别说相互之间的各种部件无法通用互换,更有甚者,有的动车与动车之间,连车钩的高低位置都不一样。

两节来自不同厂家不同技术血统的动车组要想编组,还得靠专门制作的结构复杂又相当不美观的联接器进行联接。

负责设计联接器的景杉交了活,却是一脸的不高兴,一肚子的不满意。

面对武文杰对动车组性能所提出的广泛适合性的要求,他也有畏难情绪:“武总啊,您这真是为难我们呢,事情就是这样的,顾得了这头,必然就顾不了那头,哪能两头都照顾到呢!”

武文杰知道他面临压力,难免有些情绪,便不急不慌给他讲道理。

讲什么道理呢?

武文杰撇开技术不讲,却用大白话讲起了生活常识。

“如果咱们把你看作是个动车组的重要部件,你说你作为一个个体,脆弱不脆弱?”

景杉不知武文杰究竟想说什么,便点点头:“那还用说,当然脆弱了,怕冷怕热,怕水怕火,怕没空气,还怕击打碰撞。”

武文杰道:“但如果我要安排你去艰苦危险的地方完成任务,你会怎么做?”

景杉愣了一下:“我我怎么做?坚决执行呀!那还能怎么做?”

“咳,你还是没明白我的意思,”武文杰摇摇头,继续解释,“假如让你去会对自身造成伤害地方去工作,你说坚决执行,这种精神可嘉,但并不是我需要的答案。你要想在那种条件下完成好任务,首先需要保护好自己,这是完成任务的基础。”

这回景杉听懂了:“保护好自己,才能完成任务。我明白。”

“再来看咱们这个脆弱的身体,”武文杰接着说,“其实是怕冷怕热,怕这怕那的,但我们却能够冬天夏天都让自己处在舒适的环境中,甚至可以上刀山下火海去完成一些险要工作任务,这是怎么做到的呢?不就是我们有各种有效的防护措施嘛。住在封闭性好房子里,你就不怕刮风下雨,不怕风吹日晒了,再装上暖气和空调,那就冬不怕冷夏不怕热了。咱们能让自己总是处在舒适安全的环境中,也可以想各种办法让那些部件也有这样的条件呀。”


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