顾俊辉在直播中还表示了将会给欧洲用户带来更大的福利，直播后就马上开始兑现，相比于前一阵的补贴，风行再次加大力度，将在包括德国，法国，英国，意大利等国家在内的欧洲市场开启风行欧洲历史上最大的一次补贴活动，不管是新老客户都能享受到这一次的补贴活动。

科斯罗萨西此刻压力倍增，看完直播后正准备跟总部进行沟通，总部那边倒是先来了电话，并且告知了科斯罗萨西一个消息。

Uber最近正在谈判的几个金主爸爸全部中途退场了。

“没有谈判的余地了么？”科斯罗萨西感觉心凉了一半，Uber就是靠融资活着的，融资一旦断了，Uber的下场会比小黄车还惨。

“他们看到了大风集团的态度和决心，他们似乎都不愿意相信我们。”

“那帮资本不是这么胆怯的人啊，我们的用户基数还在，他们为什么不敢对抗大风集团？大风集团又不是不可战胜的！

再说了，网约车的全球市场这么大，大风集团也不可能全吃了，就算这次风行真的快速发展起来，我们只要把安全系统做好，渡过这一段时间后肯定还是会有市场的啊！”科斯罗萨西的情绪已经有些失控了，以至于自己这些话其实已经在字里行间透露出不自信。

毕竟刚当Uber的CEO就要面临Uber这样的大危机，这是大部分职业经理人都不太想面对的。

“最近各国正在冒头的网约车平台其实也不少，这些本土网约车平台都在发力。”

科斯罗萨西沉默了一会儿，“看来现在只能抓住各国官府这一条线了，我们现在就出去找德国的代表。”

“为了稳住这一条线，我们可以多给一些好处。”

“嗯。”

科斯罗萨西让助理联系了一下，半小时后出发前往约定地点，下车正准备前往对应的会议室，科斯罗萨西迎面碰上了顾俊辉。

“呦，科斯罗萨西也在德国啊。”顾俊辉主动上前打招呼。

科斯罗萨西看着顾俊辉恨不得当场吃了他，努力保持着理性，微笑着跟顾俊辉握手，“是啊，没想到顾先生也在。”

“今天的直播采访科斯罗萨西先生看了么？”

顾俊辉当面挑衅，科斯罗萨西多少有些难堪，脸色也稍沉了一些，“看了，顾先生对这个行业的理解非常深刻。”

顾俊辉稍微上前了一点，“我相信Uber也是有类似理解的，所以如果Uber需要投资的话...可以找我们。”

最后几个字顾俊辉说的很小声，只有科斯罗萨西能听见，这也就让科斯罗萨西感到格外的不解。

顾俊辉对Uber的不爽其实不是什么秘密，他多次在公开场合表达过滴滴收购Uber是让Uber捡了一个大便宜，而且表示绝对不会为这种劣质资产当接盘侠。

这会儿顾俊辉怎么会说这话，难道是单纯对投资人抛弃Uber的讽刺么？

正当科斯罗萨西想不明白的时候，顾俊辉在他耳边又说了一句，“我们对米国市场还是很感兴趣的。”

科斯罗萨西脸色愈沉，甚至也有些绷不住了，冷笑道，“大风集团先想想怎么解决自己的产品安全隐患再说吧，我们米国市场可不欢迎有安全隐患的产品。”

顾俊辉意味深长的拍了拍科斯罗萨西的肩膀，“我等着科斯罗萨西先生的消息。”

看着顾俊辉直接离去的背影，科斯罗萨西沉淀了一下情绪，稳步走进了会议室。

故意让自己跟顾俊辉碰到，十有八九是德国代表团故意为之，所以此时的科斯罗萨西表现的非常谨慎。

双方见面还是很热情的打着招呼，但德国代表团一直都没主动，他们在等科斯罗萨西开口。

现在Uber本就比较被动，科斯罗萨西也不得不老老实实一点，“关于我们接下去的安全系统改造方案已经确定了。”

科斯罗萨西先给德国代表团展示了一下方案，后者耐心的听着，并不时的点点头表示认同。

之后科斯罗萨西表示，“为了进一步促进就业率，我们将加大对司机的扶持力度，修改目前的分成制度，并且从乘客端加大长期的优惠活动方案，增加市场单量。”

德国代表团依然是时不时的点点头，一副很认可的样子，没有任何疑问。

但这种态度才是最让人难受的，科斯罗萨西尴尬的继续道，“此外，我们接下去也会在无人驾驶，智慧交通等方面发力，承担起更多的社会责任。”

然后又是一段规划展示，德国代表团也还是一样的态度，点头，鼓掌，没问题，回去等通知吧。

德方给了最膈应人的回应，然而科斯罗萨西却感觉一身的力气无处可用，只能很无奈的离去。

不过临走前，科斯罗萨西看了德国代表团中一人一眼。

晚些时候，这名德方成员来