刘柳在得到李强的指示之后，立即飞往英国洽谈收购罗浮公司，罗浮公司因为英国劳动力过高，而使成本大幅度攀升，要高于市场对发动机的定价，所以罗浮公司面临着巨额亏损。

于此相对应的却是英国政府并不希望罗浮公司倒闭，毕竟还能为上千名英国工人创造工作岗位。为他们的家庭提供保障，一旦罗浮公司宣布破产，那将是巨大的打击，这就是罗浮公司现在最尴尬的处境。

而这个时候刘柳去跟罗浮谈收购确实正是时候，所以刘柳没有任何难度就跟罗浮公司高层接触上了，在听到刘柳提出以4500万英镑的收购价格时，更是直接将刘柳带到了罗浮公司总裁面前。

罗浮公司总裁是一名的英国贵族模样打扮的中年人，叫史密斯，身上笔挺的西装，一丝不苟的模样。刘柳也是长在香港居住，知道这些所谓自诩贵族的英国人是什么样子，所以刘柳也是忍着脾气在跟这个史密斯打交道。

在得知刘柳开出的四千五百英镑之后，一下子将价格提到了六千英镑，让刘柳大探不可思议，之后直接离开了。毕竟这都已经超过了李强给出的底价了，李强因为知道后世罗浮的成交价是五千万英镑，所以李强很准确的就得知了罗浮公司的底牌。所以才有了刘柳肆无忌惮的砍价还价，在给出罗浮公司一个诚意价格之后，刘柳一分钱都不在往上提价了。

这让罗浮公司的一众投资人心急不由，大家都已经认可了要将公司出售出去，毕竟持续不断的亏损已经将大家的耐心消磨的差不多了。在加上英国政府不允许罗浮公司破产，这就更让一众投资人心急不已，连抽身都困难无比啊，还得为了维护公司的正常运转，持续不断的在里面继续投资。而且不得停工，否则就会有工会过来跟董事会来谈判，搞得一众投资人焦虑不堪。

现在好不容易有人来收购这个烫手山芋，而且价格已经达到了相对合理的区间，只需要耐心的谈判就能达到自己预想的价位。但是没想到却被这个史密斯给破坏了，所以一众投资人开始给史密斯施压，让史密斯尽快跟来自香港的刘柳进行洽谈关于出售罗浮公司一事。

史密斯只不过是给罗浮公司一众投资者打工的，在里面并没有多少股份，只不过是一个职业经理人。现在既然幕后老板要他跟刘柳谈，那史密斯只好拨通了刘柳的电话，跟刘柳约定好时间之后再商量怎么谈关于并购的价格和具体事宜。

刘柳本来还有些忐忑不安，生怕李强给的价格过低导致这次收购事宜的失败，因为已经过去好几天了都没有见到任何一个罗浮公司的人来跟她联系，仿佛刘柳就没有出现在罗浮公司跟他们谈过收购这件事情一样。这让刘柳不禁有些怀疑难道是自己的报价过低吗，没想到史密斯今天确突然打来电话表示愿意继续谈下去，刘柳知道这是罗浮公司准备接受被收购的开始，最起码这个价格比较接近罗浮公司懂事们的心里价位了。

这让刘柳信心倍增，只要能知道罗浮公司的底牌，那基本上谈判就不会出现问题，而作为竞争对手的南京汽车公司还没有得知罗浮公司要出售的消息，要不是李强直接让刘柳去找罗浮公司，并且给出接近他们心里的理想价位的话，他们连自己都没想到自己会在这个时候会有这么强烈出售自己的欲望。

因为作为最大的竞争对手的南京汽车公司并不知道现在罗浮公司的消息，这自然给刘柳的收购带来了极大的便利，而李强也指示刘柳一定要在这段时间用最快的速度拿下罗浮公司。李强这是怕迟则生变，谁也不知道下一刻罗浮公司要被收购的消息会不会被传出去，或许罗浮公司自己会故意大规模，在全球范围之内散布自己要出售的消息用来抬高收购的价格。

这是李强不想看到的，所以李强必须要在很短的时间内把收购这件事做死，所以李强指示可以承诺继续聘请史密斯当罗浮公司的总裁，并且承诺可以给史密斯部分分红的承诺。

刘柳在经过艰难的谈判之后，终于在以五千万英镑的价格达成了初步的协议，并且还跟英国政府保证会继续在英国设厂，不会关闭罗浮公司在英国的生产，否则就要取消这次的收购方案。李强没办法也只能捏着鼻子认了，没办法谁让咱们现在急缺技术有求与人呢，但是李强也提出了条件，必须调一部分研发人员到中国本土进行研发，而且让中国本土到罗浮公司进行学习，并且必须保证被收购的三年之内核心技术人员的离职率不能超过三成，否则就算罗浮公司违约，李强这么做也符合国际惯例，所以英国方面也接受了。

罗浮公司的技术要说在国际上那并不算什么特别高的科技，所以也没有什么国际上的技术转让限制，可是对中国来说这可是非常先进的民用发动机技术了。

大中华汽车的总经理人选被一致同意由陈占民担任，陈占民也确实有这个能力，也是最适合现在大中华汽车的人选，首先陈占民对以前的客车厂熟悉无比，而且还有对汽车行业的看法，以及以前是以技术起家，后来转的