代充电站，是根据我们开发的电动汽车进行设计的，后续我们会继续对充电站进行升级改造的。”姑苏市的电动化实验室中，马丁艾伯哈德用电脑向周景明展示了充电站的效果图。

从整体上看，超级充电站的结构并不复杂，和现在的加油站有很多相似的地方，具体的结构被拆分为充电机、蓄电池等部件，这些部件在装配之前，都是分开运输的，运到指定地点之后，便可以进行整体安装了。

“安装地点我已经确定好了，至于时间，从六月一号开始，正式进行充电站的安装，到时候我会通知市政部门配合我们的工作的，你这段时间编写一份安装说明书，然后在我们内部培训至少十名能够熟练安装的技术人员，到时候由他们现场进行指导。”

周景明看完效果图之后，对马丁艾伯哈德说道。原计划第一批100个超级充电站全都安装在申城，但是经过反复的调研，周景明最终决定将其中的60个放在申城，剩下的40个则在金陵市进行安装。

第一批结束之后，接下来才会在燕京、羊城以及宁杭这三个地方进行安装。

如果充电站以及电动汽车运行顺利的话，周景明才会继续在全国范围内推广。

申城以及金陵两个地方的政府部门，周景明早就打点好了，正式安装的时候，会有人协助天明集团的。

“下周一我们会在申城进行第一个超级充电站的安装以及测试，到时候我会现场教学的，董事长如果感兴趣的话，也可以到那里看一看。”马丁艾伯哈德笑着回答道。