度与抗打击能力之间，做适当的取舍，选取一个合适的优选方案。

考虑到这两艘风帆巨舰所需覆盖的面积太大，楚王郑国辉计划采用3.8~4.5英寸厚铁甲之间，具体多少还需要仔细测算才行。

国内的钢铁厂就有生产铁甲能力，不论想要多厚的铁甲，轧钢厂都能生产出来。

届时，这两艘覆甲战舰就可以与“泰山”舰组成重火力打击编队，也可以采取独狼编队的方式，游荡于南海中。

这种独狼编队一般是一艘重型火力打击舰，再加上一艘大型风帆支援战舰和一艘快速帆船，共计三艘舰船。

编队中的快速帆船用于侦查周边敌情，往来传递消息，起到侦察兵和先导的作用。

编队中的支援战舰那就不提了，主要是装载战利品和俘虏，运载粮食，水，火药和其他物资，支持编队长期在海上战斗。

这样一支小编队。可以长期在海面上游弋，寻找打击的猎物。

纵然以英国皇家海军第三战列舰队的强大实力，也会感到非常头疼。

两艘，三艘同等级的英国风帆战列舰奈何不了他，若是兴师动众的去围捕，在当今通信条件极端落后的情况下，就等于大海捞针。

非但耗时耗力，而且分散了皇家海军舰队的兵力，无形中，放松了对楚国海岸线的封锁。

如此一来，便落入了楚国的算计之中。

但若是放任不管，那也不行。

这样的三四支游击编队，能够彻底切断南海航运，甚至马六甲航运，对英国利益造成严重伤害。

且有能力袭击英国各殖民地港口，击沉并俘获往来的英法两国商船，若损失大量英国商船的话，造成民怨沸腾，那英国内阁都吃不消。

楚王郑国辉笃定

只要新加坡港在楚国军队的手中，就等于抓住了大英帝国的睾丸，令其不敢妄动。

马六甲海峡的位置非常紧要，是连接印度洋和太平洋的腰眼位置。

真的从这里截断了，估计英国佬会抓狂吧。

楚王郑国辉又把前后细想了一番，觉得把握很大了，这才溜溜达达的走回船舱里，洗漱一番，准备休息了。

明天，又会是美好的一天。

这一夜

西贡港口装运战利品的车队往来不绝，装满了货物的风帆巡洋舰陆续离开港口。

到了第二天上午9点多钟，天色已经大亮的时候，码头上只剩下5艘风帆巡洋舰在装货，其他的早已离开了。

预计到下午三点钟左右，这5艘风帆巡洋舰都会满载货物，相继离开。

再往后，就是8艘风帆护卫舰开始装货，同样装完了也会立即离开，不会停留。

今天还有很多任务，缴获的几艘法国风帆战舰都会相继离开，前往湄公河口僻近的海湾处锚泊。

“机枪手”号，“复仇神”号经过紧张抢修后，会在黄昏来临之前离开西贡港，向入海口方向驶去。

所有船舶前往湄公河口僻静的海湾处锚泊，停下来后，木匠可以继续修理船舶受损部位，即便航行时也可以修理，这并不影响。

这些船舶大量搭载想要离开的华人侨民，大都是花钱买了船票，有些是在当地经营有成的华裔商人。

这些华裔商人触觉非常灵敏，在看到楚国军队攻入西贡城后，一路疯狂的烧杀抢掠，对城内的白人痛下杀手，终于感到害怕了。

他们害怕法国人的报复，在楚国军队离开后，将怒火发泄到自己身上。

古语有云，君子不立于危墙之下。

于是纷纷收拾财物举家迁徙，眼见着西贡被战火涂炭，三五年内是无法恢复元气了，此时不走更待何时？

这一大早，西贡港就挤满了熙熙攘攘的人群。

楚王郑国辉是来者不拒，他安排舰队人接手当地法国人的风帆货船，将大量的华人家眷及财物运载上船，每一艘船都装的满满登登。

中午一支31艘风帆货船的船队离开，到了傍晚时，又一支27艘风帆货船的船队离开，目标径直驶向马尼拉港，中途不做任何停留。

这两支船队运载的华人移民，人数高达2.79万余人，在西贡城举凡有点财产者，基本上都买了船票离开。

这些船大多装载的是移民和随身财物，所以装的速度非常快，几十分钟就能装满一条船。

装满一条走一条，装满一条走一条，到前方西贡河里汇集成船队，然后浩浩荡荡的离开。

同时离开的还有“机枪手”号，“复仇神”号战舰，以及三艘风帆护卫舰。

如此一来，码头就冷清了下来。

原本西贡港密密麻麻的船舶（注；特指风帆大船）几乎被清空，随行还带走了上万吨粮食，西贡城的华人走了一半多。

第5日凌晨时分，光明号大帆船装载着