股神们就提前大手笔购买big7的股票，静待股票上涨捞个盆满钵满。

而最近举办的所有和这件事相关的大会，记者们提问的重点都放在了技术到底会不会开源上。

国内各种各样的新能源汽车大会实在太多，鹏城搞的叫全球新能源智能汽车技术创新大会，渝都搞的叫智能电动汽车前瞻技术与生态链合作展示交流会，申海搞的叫新能源汽车峰会。

总之五花八门，让人眼花缭乱。

其中海南主办的全球新能源汽车大会，名头很响，但因为类似的会实在太多了，压根关注不过来。

但今年的不一样，今年林甲要在这个会上做一次主题演讲，时间正好就在这个月。

因此导致全球媒体都齐聚海口的国际会展中心。

大家都想得到一个准信，这技术到底会不会开源。

不仅国外记者好奇，国内记者和从业方同样好奇。

先到的参会大佬们就被纷纷问道。

“余总，请问光神在申海搞的无人驾驶您怎么看？”

“非常震撼，我们都很好奇背后具体的技术细节，根据我所知道的消息，该机器人主要用到的正是我们方舟芯片，我们很自豪。”

“余总，那您是否希望该技术开源？”

“抱歉，在这方面我尊重陈总和有关方面的意思，我没有意见。”

余大嘴相当谨慎，虽说他们内部很期待技术开源，大家能分一杯羹，但在公开场合他丝毫不敢做类似表态。

在华国的舆论场上围绕着该技术是否要开源，展开了非常激烈的争论，或者说不是争论，而是反对，民众普遍反对技术开源。

凭什么让老外占便宜？这是大家的朴素看法，即便有像老胡这种呼吁理性看待，软件行业开源很常见的看法，但这类看法被喷的很惨。

余大嘴自然不会在这种时候去触大众霉头。

“雷总，请问您怎么看光神在申海搞的无人驾驶？”雷君自然也逃不过被媒体围着提问。

他笑道：“我和网友们一样，在抖音上看，它体现出来的无人驾驶技术非常厉害，机器人能开的和人类司机开的一样流畅和熟练，甚至还会自己去加油，这是我所没想到的。

给我们带来的震撼非常大。

唯一可惜的是他开的是白色捷达，而不是我们的小米，我和我们同事调侃，要你们把车做得智能化程度这么高，搞得机器人为了证明自己的驾驶水平，都不用我们的车当测试用车了。”

和余大嘴比起来，雷君的自由发挥能力更强。

“雷总，那您对最近关于该技术要进行开源的传闻怎么看？”

“我和大家一样，没有什么消息，我也不太清楚具体情况，等消息吧。”