，就迟迟不动手

港府见新界没动静，1982年7月，港府宣在动用22.58亿港元，收回天水围488公顷的土地，而将其中的40公顷作价8亿港元批给魏城公司，要求巍城公司在这块40公顷的土地上建成价值14.58亿港元以上的建筑，并负责清理448公项土地，以交付港府作土地储备。

后来可能是提前收到风声，李佳诚又偷偷收购大宝等地产商的份额。

所以知道历史走向的陈易峰在后面给策略给方法，以【新界工业信托】提前获得了488公顷的土地

然后把工业集团的大部分工厂转移到天水围，修建工业园（这么大的土地，不需要修建工业大厦向上要面积）盖个铁皮厂房，三层的住宿楼花不了多少钱，土地先占下来再说，避免港府收回去。（三层的住宿楼都不用打地基，打几根柱子加几块砖头，不要太便宜）

然后以低廉的价格租给工厂主，吸引工厂主入驻。反正是租的，工厂主当然不怕到期问题，这一切的风险都由新界工业信托承担了。

和修建简陋的配套住宿楼，和简单的社区商业中心。如此条件下，既能解决住宿问题，又能解决工作问题，你说港府同不同意？三年时间还不足以改变新界的面貌？

等主角掌权，新界打造工业科技城还难吗？仿佛一切都刚刚好，90年代科技爆发。

1979年包玉钢已经预感到航运业的商业环境陷入了低迷期，抱以悲观态度。

其他船商认为，下滑只是暂时现象，并抱以乐观的态度，没有准备太多的应对措施。

“岳父，我们准备收购那家公司”吴光正看着在发呆的包玉钢问道

“还没想好，能承接我们资产的公司有限，要慎重考虑”

环顾港岛一圈发现九龙仓公司最为合适的对象，有港口业务刚好与航运有衔接，不过可惜已被陈家四年前收购，以绝对的控股，没机会。

当年他还对陈家的经营方式嗤之以鼻，撑不到下一次经济危机，结果人家硬是吃尽航运红利顺利上岸。

四大洋行，太古公司掌控力太强，会德丰公司是他合作对象下不了手……