对。

但翻看了下关于悬挂系统的记录，李毅觉得他心里的想法还是可以的，“于总啊，你觉得我会胡乱开口？”

“我看了下我们双叉臂结构，只需要和生产商略微改动下，我觉得成本都多不了10块钱就可以。”

“这样加上多连杆的结构，悬架系统从质量性能来说，虽然还是不如空气悬挂，但也比目前的性能提升一大截了，加上软件调教，我觉得很实用啊！”

于川仁一下被李毅的想法给吸引了，虽然李毅的设计他还没看到，但李毅的技术，他还是信得过的。

“于总，我们前悬架，可以采用一种虚拟主销双叉臂结构，相较于传统双叉臂结构，这样的结构下，车轮在运动时会更贴近转向主销，能够提升路面抗扰动能力，冲击更小。

而且我推断，这种技术在急加速和急转弯等车辆动态极限的工况下，是可以实现更稳定的驾驶感受，让车轮在过弯时能以更小的阻力完成更精准的操控的。

加上我们自己的自适应系统，我觉得可以试试。”

大概讲了一下原理之后，李毅干脆在电脑上画起了图纸。

这个动作，不仅仅吸引了于川仁，把周边的底盘工程师，也给吸引了不少。

“李总技术还是可以的，就是感觉他这个想法，有点异想天开。”

“是呀，纸上得来终觉浅，做设计，图纸上的东西和实际东西，差个十万八千里都不要稀奇。”

李毅根本没理这些人，毕竟李毅也是他们老板，一些过分的话，也没人敢说。

但那种怀疑的态度，李毅听着还是很不舒服的。

所以，手底下速度慢慢加快，很快一张张底盘结构图纸，还有悬挂系统图纸，参数，从打印机里吐了出来。

“去吧这些弄出来试试，如果还是不行，那我们就乖乖的用多连杆双叉臂的结构。”

然后看了一下其他人，又说道：“但如果能够成功，我希望我们以后，所有事情都不要墨守成规。”

“毕竟，我们是一家新企业，不搞论资排辈那一种，技术为王，我们OA任务系统里，都有明确的提示。”

“如果实在有些想法，公司没办法做，那就登录到我们新成立的技术共享论坛，去发布要求，去发布需求，去找投资，都可以。”

之前联席会议定下的技术共享论坛，李毅已经先期开展了起来，据说雷布斯那边小米也在积极进行准备，搭建属于自己的OA任务系统，等搭建完了之后，就会和目前李毅旗下所有公司的接口对接起来。

但对于当时同样表现出兴趣的吉利公司，最后倒是没有成型。

而且，这个技术共享论坛搭建完成之后，也貌似走上了跟李毅他们设想的不一样的路径。

原本计划的是发布公司解决不了的任务在上面，让其他人解决。

但不知道怎么回事，突然就有人说，如果有任务在公司内部OA任务系统都解决不了，流出去到了技术共享论坛，那就是丢人。

所以这反面的反馈，到是让各个公司内卷了起来。

然后短短几天，李毅再打开这个技术论坛，就发现这个论坛成了各家公司的吐槽地。

然后前两天，一个女员工因为在上面吐槽洗完澡吹头发，风筒突然卷了自己头发，差点酿成事故以后，论坛里面就提出了各种技术改造论坛的方案。

然后是吐槽自己笔用的太快，公司要求行政开支压缩，自己的笔不行，有人就给开发了一个巨能写。

再然后，李毅才发现，不知不觉，这个论坛，竟然成了未来汽车的周边产品研发地，很有点小米几年后那种到处开发研发周边产品的架势。

“李毅……”

雷布斯打过电话来，李毅从电脑上转移了注意力。

“那个论坛，是不是跑偏了？这情况，我让小米技术团队介入进来，也没用啊……”

李毅无语的刷新一下屏幕，然后突然想到什么，就和雷布斯说道：“你觉不觉得，你那个小米手机商城还缺点东西？”

雷布斯也是人精，瞬间就明白了李毅的想法，“去卖这些产品？”

“对啊，作为未来汽车或者是小米手机的周边产品，说不准能搞几个有意思的东西。”

雷布斯接过了话头，“最主要的，是能够让用户在网站的停留时间更长？”

“对，而且，既然你做手机，我做车，干嘛不联合起来，搞一个车和手机的联网？”

李毅试着阐释了一下车联网的概念，然后接着说道：“而且，你看他们，还有研究空调，电视的。”

“这些东西难吗？我觉得不难啊！”

“我们把人，车，手机，家里的家电，都统一到一个系统里，用手机就能操控家里的电器，操控汽车，准备下班了，先把车里空调打开，车快到家了，家里扫地机