“对啊，你之前不是做过一个小型电动汽车的方案？”吴启凡提示了一句。

李毅点点头，这说的应该是他关于参考五菱宏光MINIEV当时做的方案。

也是他最开始打算做的第一款电动汽车。

“我们开会研究过这款电动汽车的参数，我们现有的条件是完全能够达到的。”

“你跟谁研究的？”

“当然是马教授了！”

“所以我们准备组合起来，用我们自己的设备，把我们的电动汽车造出来。”

“这样不管是精工机器人还是我们的威旺压铸机，在行业内就会有立得住的项目，在后面的推广上会容易很多。”

有一些行业的销售，确实是这样，需要有项目成果展示，才会说服客户。

“所以我可不可以理解为，为了卖设备，你们要先造个车。”

“额，可以这么理解！”吴启凡想了一下，确实这样。

李毅无语的点点头，那个小电动车项目，他一直没开发，可是有大用的，并不是放弃啊！

但此时也不能打掉吴启凡他们的积极性。

李毅给吴启凡续上茶水。

“然后呢，你接着说，这个造车，难度可是很大的。”

于是，吴启凡就掰着手指头，开始说。

“根据我们的测算，这款新车可以采用笼式高强钢车身骨架设计，我们的压铸机是完全能够完成这种高强钢能力的压铸的。

我们只需要分段把a柱，b柱，c柱这些压铸出来，到时候焊接方面，我们也有精工机器人完成，预计整个车身强度，是能够做到超出国家现有乘用车标准的。”

“底盘方面呢？”

“我们在底盘方面计划把电池和车底盘连接到一起。”

说到这里，吴启凡不好意思的笑了一下。

因为把电池固定放到车底，不论是提升车身强度还是对于空间的利用，这都是李毅在未来汽车的车身设计中提出来的。

“这一点没什么不好意思，国外的特斯拉早就已经开始这么做了。”

李毅倒是没有贪这个功劳。

“我是说你们的底盘强度，这个技术能够克服？”

这一点目FF未来汽车还没有找到好的解决方式，大家都还在不断的尝试方法。

如果用高强钢作为底盘主框架，那么对于车身重量是一个非常大的挑战，这对于后面电池数量的安装以及电机的要求都会非常大。

毕竟新能源车有一个恒定的目标就是减重，减重，再减重。

但在减重的同时又必须考虑安全。

而目前FF未来汽车项目刚起步，即便有之前盘古实验室在铝合金方面的一些技术储备，但合金强度还远远没有达到完全用铝制车身这种要求。

所以接下来李毅对于未来汽车重点的人才招聘，都准备从材料上出发，研发类似于小米泰坦合金那样的材料。

但具李毅了解，小米泰坦合金的配方数量高达1016万种，是在经过AI等技术筛选后，才再次筛选，就连实际测试数量都达到了1550次，最后才最终制造出了最优的材料。

当下2011年，AI技术相对落后，或者说根本还没有这个概念，李毅又不知道泰坦合金的具体配方，所以这一点他只能慢慢来。

“这个车身比较短，才两米多，以我们现在铝合金的强度是完全能够支撑的！”

“而且我们在主悬梁和横梁上，还是准备采用钢结构！”

这就是懂技术的好处，吴启凡他们似乎都考虑到了。

“我看你们这下了很深的功夫啊？都研究的这么透彻了？”

“嘿嘿，一般一般！”

“车身能解决。电池咱们有电机也能解决，其他的电控，ABS，防爆气囊，方向盘这些想必采购也不难。”

“那有什么事需要我出面的？”

当李毅在开口之前突然又想到了什么，“造车资质这个事情先不要想，我暂时也没有办法。”

现在他能想到造车资质的唯一方向就是租赁资质，但这样一台车的成本也绝对不低。

这个成本，将来摊到FF未来SU7上，根本不算什么。

但在低价车里，在这款MINIEV身上，这就是灾难。

吴启凡笑了下，嘴里言不由衷，“这个不用，我们又不准备对外卖。”

“主要还是想要点资金。我们两家现在账上钱还是不够的。”

“你们两家账上？”

这什么鬼说法？不都我家的？

“啊，就是威旺精工和精工机器人两家！”

“这个项目既然是我们两家，为了各自卖各自的机器，那自然是我们两家共同投资了。”

好吧，账目上还真是这样