且，也是有每一个组件都是独立的，雷达就能够在固定不动的情况之下，改变电磁波束，从而改变探测范围。”

“想要改成空基版本，就需要注意一点，由于天线阵列后面直接连接着功率源，因此雷达的性能是不受馈源和移相器损耗的影响。/组件中的由接收机的噪声系数所决定。”

“因此，降低馈线系统承受高功率的要求。降低相控阵天线中馈线网络即信号功率相加网络接收时的损……”

“初级版本的有缘相控阵雷达，/组件由砷化镓，而发展到了第四代之后，则是由氮化镓，或者氧化镓来打造，而目前我们万吨大驱使用的就是氮化镓技术……”

苏定平讲解的非常认真，底下的那些人听得也非常认真，一众军工技术专家，非常卖力的做着笔记。

这一段时间以来，苏定平一边负责工程建造的总体规划，还一边要抽时间给众位军工专家讲解内容。

幸亏众人有底子，而且程易强带来的那一批军工专家已经提前来到了一体化军工厂学习过了很长一段时间了，进步非常快。

再加孙永国，张工农等专家的协助，对于目前的进度，苏定平总体还是满意的。

不过听懂了是一回事，能不能够做到融会贯通则是另外一回事。

可话又说回来了，能够听懂已经是很大的进步了，至于后续理解与运用，多多实践还是可以解决的。

至于从陆军，还有空军那边过来的技术人员，则一个个像是听天书一般，全部都是懵的。

不管怎么说，他们之前就连有源相控阵雷达都没有接触过，是个什么东西都不清楚，所以更像是从零开始学起。

没办法，之前空军战机使用的雷达系统属于多普勒雷达，整整落后了至少两代的水平。

苏定平讲解的这些先进技术，对于他们来说完全超出了范围。

即便是这样，苏定平还是拉着他们听，反正这里有那么多的军工专家，完全可以课下进行交流与学习。

来了一体化军工厂那就必须做好吃苦的心理准备！

不吃苦中苦，怎么做到弯道超车？