干涉企业定价的，

但对于嚓偶县来说，物流就是他们的经济命脉，物流成本降不下来，经济就很难发展起来。

而快递行业自从经过18年的‘最后一战’后，已经逐渐开始向寡头垄断发展了，

虽然在中东部地区，偶尔还会出现搅局者重燃价格战火，但在西部偏远地区，物流费用集体上涨已经成了一个趋势。

这个趋势普通消费者和商家，根本无力阻止。

尤其是嚓偶，就只有三家快递公司在这里设了点，而且三个老板都是一条裤子穿的。

所以只能由政府出面，召开企业座谈会，看看他们有没有降价的可能。

这还是比较柔软的手段了，

像苏省、粤省，召开的都是告诫会，直言警告四通一达的协同涨价行为。

“从今年开始，你们都陆续换成了电动卡车，物流成本降低了这么多，按理来说价格应对下降的，怎么你们反而越来越贵了？”

“白书记，您只看到了运输成本降低，但我们换车也是要投入大量成本，而且您也知道，我们这里的路况不好，车辆寿命磨损太快了，成本一直都是居高不下，根本就没什么赚头……”

从会议开始，三家公司的老板就一直在和白颖锋打太极，让他有种有力无处使的感觉。

就很头大。

其实所有人都知道，这些人舍得花这么大的代价，把全部车都换成电动卡车，那肯定是有利可图。

而且是大大的利润。

“没什么赚头？但我看了财务局的数据，你们员工的工资，今年似乎一直都在涨……”

“这不是没办法吗？现在快递业务量在增加，但从业者却不想干了，只能涨工资才能留住人了。”

白颖锋顿时笑了笑：“可我怎么听说，你们的员工发了工资后，都要给你们上缴一部分份子钱？”

云达快递的加布坚森听后，脸色顿时微微一变。

“白书记，这话可不能乱说……我们最多就是偶尔过生日什么的，会互相发个红包意思一下，员工会给我们发，我们也会给员工发，就图个吉利，可能这人传来传去就变成了谣言。”

白颖锋其实也猜到了他们有一万种理由解释，所以倒也没有在这件事上继续追究。

上下级的利益交换这种事太多了，放在国企里面可能是大事，但在私企就是屁大点事。