看到机翼彻底展开的银鹤，蔡耀斌忍不住对从驾驶舱下来的康驰惊叹道：“不愧是康总，给你一份直20的图纸，你竟然真造出了个倾旋翼机……”

而且更夸张的是，他还仅仅只用了一个多月的时间！

听到蔡耀斌的夸奖，康驰只是谦虚地笑道：“能不能飞起来还不知道呢。”

“康总出马，肯定没问题。”蔡耀斌吹捧了一句后，又补充道，“飞不来也没事，试飞不就是测试飞机有什么问题的嘛？别人一个月连个模型都不一定能造出来，何况你造的还是个真家伙。”

后面这句，纯属给康驰和自己提前找了个台阶。

安置好飞机后，也差不多到中午了，于是大家在解散后，便一起去食堂吃了个午饭，然后基地的后勤人员给康驰安排了个房间，蔡耀斌则因为下午还有事，又搭飞机去了东北方的一个装备制造基地。

不过临走的时候，他还特别强调明天的正式试飞，他还会赶回来参观，康驰劝他别这么折腾，但蔡耀斌根本没有听进去，只是简单的敷衍了几句就走了……

午休过后，康驰便回到机库，开始向李向南等人讲解这台电动倾转旋翼机操作方式。

经过两个多小时的讲解和进舱模拟，大家对这架银鹤也开始有了初步的了解。

“这操作方式……也太简单了吧？”

教程结束后，李向南忍不住嘀咕了一句：“怎么感觉跟玩具飞机似的……”

“操作简单还不好么？”

康驰立即笑着解释道：“打游戏也就是QWER四个键，人家职业玩家不也能秀起来嘛。”

“何况这台银鹤目前的定位，是乘用版，以及倾转旋翼技术的验证机，简单稳定最重要，秀操作的东西以后再说。”

李向南听后，觉得也是这么个道理。

M国研发鱼鹰出的很多事故，其实都是因为飞行员操作失误导致的，而这架银鹤在直升机状态下，操作简单得可以说根本就不给驾驶员操作失误的空间……

真要出啥事，也肯定是飞机本身的设计问题。

于是话又说回来了，

试飞这款飞机，貌似压根用不上王牌飞行员吧？

哪怕在见识到了银鹤惊艳的造型后，李向南对接下这项试飞任务依然有点小后悔。

不过既然接都接了，哪怕再不情愿，也得把它完成了。

于是在完成培训后，两个试飞员便和康驰一起，开始制定接下来的测试任务。

康驰对自己造的飞机比较熟悉，但要说到测试飞机性能，还是李向南他们比较专业，很多康驰之前没想到的测试，他们都很积极提出来了。

第二天一大早，吃过早餐的康驰就来到了停着银鹤的机库，此时李向南等人已经在里面对银鹤进行测试前的静态检查了。

静态检测结束后，两位试飞员便将飞机滑行到了测试地点，此时天空一片湛蓝，远处的山脉上方还绣着金边的白云，天气非常适合进行初步测试。

由于这款飞机的特殊性，以及上午测试几乎都是可目视的小幅度测试，因此康驰只是把测试任务提前和塔台沟通后，便亲自过来了试飞场地，方便观察测试。

而蔡耀斌也如约而至，和康驰一起坐在了测试现场，两人面前摆着几个拍特写的监视器，不知道的说不定还以为这是导演在拍戏……

稍远点的地方，几辆消防车和救护车，也正随时待命。

第一个测试环节就是在原地启动一下电动机，观察一下电动机和旋翼的转态，然后动一动襟翼，进行几次从直升机到固定翼的姿态转变动作。

整个过程相对比较轻松，也没任何危险性，只用了二十分钟就完成了。

“起飞前测试完毕，准备进行低空起降及悬停稳定性测试。”

“收到！”

随着电机的转速开始上升，现场顿时开始刮起了阵阵狂风，螺旋桨和空气摩擦的嗡嗡声也越来越响。

不过相比传统直升机，电动直升机的声音明显要安静好几个档次，在有隔音的驾驶舱内，两个试飞员甚至感觉噪音比开车还小。

就感觉有点不像是在开飞机……

但偏偏在这么安静的情况下，这台飞机还真缓缓地飞起来了，强烈的不真实感，让他们甚至产生了这是在模拟飞行没戴耳机的错觉。

而且除了安静，这台银鹤还非常平稳，没有涡轴发动机的震动感。

看到这个漂亮的大家伙真飞起来了，而且还飞得这么平稳，蔡耀斌也不禁松了口气。

无论这架飞机的性能怎么样，至少没打他的脸，或者说，没打康驰的脸。

低空起降、悬停稳定性、原地转向掉头、小幅度前后左右移动、高功率快速起飞、4吨最大载重起降……

整个上午，大家都在对银鹤进行一些简单的测试，而银鹤也非