兵痛定思痛——车里必须能煮茶！

在战后的第一代坦克——“百夫长”车里，英军安

装了一个类似电水壶的车载加热器用来煮茶，必要时也能当锅使。

他们把这东西称为“鼓舞士气器”。

每个英军车组中最年轻那位萌新担任“加热器司令”，负责给其他人煮茶倒水。

车里能不能煮茶甚至成为了英军判断装甲车辆是否优秀的重要标准之一。

在美军刚刚列装M1坦克的时候，英军军官前去参观。

当这位英军得知里边不能煮茶，立即表现出了极大的嫌弃。

美军后来向英国订购了台车载加热器。

在条件允许的情况下，英军也会吃一顿狠的。

比如罗德尼战列舰1944年圣诞节的晚餐就包括烤火鸡、烤猪肉、烤土豆、苹果酱、奶油番茄浓汤、青豌豆、布丁、水果及各式干果，以及水果蛋糕、巧克力松饼、热可可、咖啡、冷盘火腿、腌菜拼盘、肉馅饼等等。

陆军官兵在闲暇时候还会抓只兔子来料理一番，当时英国本土并不管制兔肉，因此很多士兵拥有做兔肉的手艺。

空军的话，比如617中队，他们在执行要命的任务之前，会饱餐一顿珍贵的培根煎蛋，这两样东西都是实打实的管控食物之一。

英国的后勤实力虽然比不得丑国，但也是很值得称道的。

开门七件事：柴米油盐酱醋茶。

这句俗话虽然古朴，但是确实十分精炼，所有人都知道，所有人一天不吃东西，那肯定要饿得慌的，在军事科学上，关于这七件事的问题被统称为一个词：后勤。

在历代战争中，人们发现，离补给基地越远，后勤的难度也越大，因此，远离补给基地进行远征一贯是风险十分巨大的行动。

历史上因为后勤而导致战争失败的例子不胜枚举。

对英国来说，他们的后勤实力在日后的马岛战争中，展现的淋漓尽致。

1982年4月2日，在一场武装游行后，大批的阿根廷部队登陆马尔维纳斯群岛（福克兰群岛），将英国驻岛部队礼送出境。

加尔铁里光荣宣布马岛回到了阿根廷人民的怀抱，并迅速调集总数达的名士兵，稳稳地盘踞在岛上。

阿根廷摸老虎屁股的理由很简单：要想夺回马岛，已经龟缩到北大西洋的英国海军要展开一场跨越1万余海里的远征，这在阿根廷的放羊娃看来，简直是登月计划一样的天方夜谭。

不管三七二十一，英国马上作出了武力解决问题的决策。

接下来，英国军队发现马岛这块骨头不是很好啃，有几个问题要首先解决：

1，如何能在几天之内调集一支在数量上压倒阿根廷驻军的兵力；

2，如何将这支兵力安全地、刻不容缓地运往南大西洋；

3，在失去战略突然性的情况下，如何成功地实施敌前登陆；

4，如何支持和支援突击部队，直至收复福克兰群岛。

八十年代的大英帝国已经是江河日下，能投送到马岛海域的作战部队相当有限。

参加战争的一线陆上作战部队主力是海军陆战队第3旅和步兵第5旅，还有英军唯一的伞兵团（共3个营）和一些特种部队。

从头打到尾，英军的总兵力只有8000多人，与阿军的人相比仍有较大差距。

可以说，从数量上，英国军队已经处在了下风，只能寄希望于自身战斗力能够压倒对手。

同时，更重要的是，这场万里远征一点漏子都不能出！

于是乎，世人的目光都聚焦在皇家海军历经风雨、硕果仅存的后勤舰队之上。

整场马岛战争中，英军的后勤舰队无疑是最大的功臣，同时也是编制最大的单位，包括2艘两栖突击舰、6艘登陆舰、3艘支援舰、2艘补给船、3艘医院船，总吨位15万吨。

皇家海军的胃口还远远不止这些，根据战时法令动员法令，军方征用了共计56艘商船，约66.6万吨。

这些船里包括油轮、破冰船、运兵船、修理船、医院船、弹药运输船、淡水补给船、被服补给船、食品储藏船等，堪称五花八门的大杂烩。

这些后勤船只约占特混舰队舰船总数的61%，排水量计约占总吨位的82%。

这些被征用的商船总共运送了10万吨各类物资、95架飞机上前线。

在战争中，英国军队的作战物资（弹药、油料、食品、轮胎）的消耗量大大超过了计划数字，但英军后勤系统仍基本满足了前线需求。

让我们再来看看阿根廷方面，虽说阿根廷距离马岛的距离离英国近得多，但仍旧有数百海里之遥。

而在马岛上部署一支数量足以阻挡英军登陆部队的陆军，是阿军在马岛上的主要挑战。

到4月30日马岛被英军全面封锁时，岛上阿军已有人。

马岛自然条件恶劣，缺乏现