牌销售，就这么说吧，20万的宝马320li居然没人要，你说它们能不涨价嘛，再降的话，宝马品牌的价值都降没了，反正我已经离职，不怕和大家说。”

[帅哥不帅]：“公告不用看了，我来给大家翻译一下，宝马集团是在说，我们降价也卖不出去，友商车企干太狠了，只能继续走品牌价值路线割韭菜，大家快来买吧，开宝马太有面子了！”

[我是大傻蛋]：“9.9万的比亚迪·汉不香吗？还买宝马，现在谁还特么买油车啊！”

友商车企的价格战，已经进入了白热化阶段。

王福在确认了陈星、任国非、雷布斯不会下场后，直接豪掷百亿，每台车补贴5万，让比亚迪牢牢掌控了国内新能源汽车市场份额的60%，一跃成为国内车企黑马。

而上汽集团紧随其后，拿到了10%的份额，随后是广汽集团、长安汽车集团、一汽集团、北汽集团，再到理想、蔚来、小鹏等新势力车企。

至于特斯拉？

它占比不足1%，和领航001一样，属于是被冲击的对象。

由于特斯拉models销量极差，再加上已经是三月份，马嘶克深知已经完不成《对赌协议》，这些天都在交涉，希望可以放宽条件。

然而魔都方面会答应吗？

你完不成赌约，就想着修改赌约内容，这怎么可能修改？

几乎是一夜之间，马嘶克的头发就白了，此刻的他望着对赌协议内容频频叹息。

对赌第一条，特斯拉需保证从2016年起，每年向魔都纳税20亿龙国币。

对赌第二条，特斯拉未来五年内，需建成魔都超级工厂，投入资金不低于150亿龙国币，提供至少一万个就业岗位。

对赌第三条，特斯拉魔都工厂供应链的零部件，需在2022年实现全面龙国国产化。

后两条还好说，第一条基本已经不可能完成了。

比亚迪已经吃下了60%份额，还有上汽集团、广汽集团这些车企，它们也占了至少30%，而特斯拉models根本就卖不出去。

除非现在有资本愿意贴钱，帮他完成二十亿的赌约，不然的话，马嘶克要用市场价重新购买86万平方米土地，并缴纳10亿龙国币罚金，而且400亿贷款利率更改为10%，还需要在三个月内补交外溢利率滞纳金。

扛不住。

他真的扛不住。

现在他只有两条路走，要么投子认输，向魔都缴纳赔偿金，要么去求陈星，得到雷神固态电池的供应，说不定可以反败为胜。

缴纳赔偿金的话，目前的马嘶克根本没那么多钱，还需要求助幕后的昂撒财团。

先不说昂撒财团会不会出手，如果他们真的出手了，马嘶克回到米国也不会好过，可能他名下的所有公司都会被注资易主。

可要是求陈星…

他真的拉不下这个脸。

毕竟两人有过矛盾，当初他可是代表昂撒军工复合体找到陈星谈事，并当着陈星面，炸掉巴铁的4g网络基站。

也正是那次，逼到龙兴集团把信号基站发射到太空，顺带还完成了5g高速网络的布局。

其实马嘶克也很清楚，逼他进入绝境的不是比亚迪，不是上汽集团，更不是蔚来、理想、小鹏这些新能源车企，而是站在它们背后的龙兴集团，亦或者说，龙兴集团幕后的那个男人，陈星。

如果没有他提供雷神固态电池，龙国新能源汽车市场绝不会打得如此激烈。

领航001被抢了市场份额，也没有半点反对措施，这就说明陈星就是想让价格战更猛烈些，让特斯拉被彻底干死。

现在情况确实如陈星期盼那般，特斯拉真的要被干死了，一天下订单的用户只有十几个，还不够员工的工资支出。

树要皮，人要脸，马嘶克不甘心去求陈星，只能拨通自己幕后主子的电话。

“什么事？”

电话那头的男人语气平静。

“苏尼尔先生，我和龙国魔都的赌约可能无法完成了，你看能不能先资助我一笔钱，让我先离开龙国再做打算？”

“2016年才过去3个月，你不应该着急，和魔都交涉吧，他们没权利限制你的自由。”

“可是…”

马嘶克话刚说出，电话那头的男人便用不可置疑的语气道：“没有那么多可是。”

“……”

马嘶克沉默了。

他感觉到自己被抛弃。

不过想想也合理，他在龙国投资了大概570亿，有400亿的借魔都的，想要赎身的话，就必须把400亿全部还上，而且还要缴纳外溢利率滞纳金，差不多40亿。

现在米股摇摇欲坠，米国的经济也出现了衰退，让昂撒财团掏440亿出来赎人，这怎么可能，大不了