，十年，甚至是十五年，在这里我代表广汽集团，为你们发放格外辞退补贴，工期每满三年，格外可以领取一个月补贴。”

话音落下那刻，曾洪旁边的副总也开口了。

“还不快谢谢曾总，你们可不是广汽集团的直签员工，辞退补偿理应找合资集团的总负责人，但人家早就跑回岛国了，曾总现在是出于人道主义补贴。”

“谢谢曾总。”

“谢谢曾总。”

红黑脸一出，工人都被忽悠得一愣一愣的。

不过对于文化水平不高，又没有维权经验的中年工人来说，能拿到补偿就行。

平息了工人的怒火，曾洪带着领导班底回到办公室。

原本慈眉善目，嘴角带着笑容的曾洪瞬间垮下脸，看向身旁的几位工厂领导道：“这几天要特别留意有没有工人去劳动局，必须要把损失降到最小。”

“好的曾总。”

“我们知道该怎么做。”

工厂领导纷纷点头应答。

由于本田、丰田集团的突然撤离，一直没有打算精湛造车技术的曾洪终于慌了。

不仅连夜搞了降本增效计划，还让猎头出去物色汽车制造领域的工程师，想着亡羊补牢。

他们躺着赚钱赚了太久，以至于都不会造车了。

不止是广汽集团、一汽集团、长安汽车集团、东风集团等与日企有合作的企业工厂，都出现了不同程度的裁员和临时抱佛脚。

经过这样的一波闹剧，初步统计有上万员工失业。

这让各地的社保局也头大，因为来登记失业的人突然增多，这就意味着失业金支出变多。

然而。

日资撤出的影响还在持续。

丰田、本田的合资车辆突然宣布停产，这就导致相关的配件厂订单减少，下游企业全部受到影响，几乎所有老总第一时间都想到了“降本增效”策略。

何为降本增效？

说白了，就是没订单裁员。

逐渐的，许多4s店也开始受到了波及，销售想卖都没有车，到店的客人越来越少。

仅又过去三天时间，到店咨询的车主少了80%，原因也很简单，网上已经曝光丰田和本田等日资车辆，将有可能推出龙国市场。

议论声、维权声、吐槽声此起彼伏，但最让人感到后怕的是，有大量经济博主开始发文，制造“下岗潮”的恐慌情绪。

虽说微博删帖速度很快，但“下岗潮”的议论声已经止不住，上千万人都在微博广场讨论。

[我是小美]：“很多外资企业都撤走了，美金加息太可怕了吧，会不会真重现下岗潮？”

[宁静致远]：“应该不能了吧，当初的下岗潮可是让大量家庭的顶梁柱都没了工作，更是让东北经济一蹶不振了。”

[孤独的野狼]：“该死的老米，强强联手不行吗？非得搞美金加息拉爆全球金融。”

[摩肩接踵]：“不懂就问，米国能不能换个星球生活啊？感觉没了它，世界就安静了。”

只是半天时间，讨论的人数就飙到了上亿人，“下岗潮”三个字也勾起了大量五六十年代出生的中年人心中回忆。

可能在历史书上面，描述那段过往只是一角篇幅，但在那个时期，没有工作，赚不到钱的家庭很多都选择了喝药。

在网上议论声四起，恐慌情绪蔓延的时候，远在大洋彼岸的米国也开始了搞事。

[经会议院发起，审议院批准x114号文件法案，自2016年2月1日起，对从龙国进口的2000亿美元清单商品，分种类加征格外10-25%关税税率……]

[对附件1所列2497个税目商品，实施加征25%的关税；对附件2所列1044个税目商品，实施加征20%的关税；对附件3所列913个税目商品，实施加征15%的关税。对附件4所列590个税目商品，实施加征10%的关税。]

突如其来的加征关税，让对米贸易的龙国企业后脊背发凉，立马查看公布的附件目录。

点开1号附件，是牛羊马、蜂蜜、豌豆、菠菜、马铃薯、无醇啤酒等可以食用的食物。

2号附件是电子产品，例如手机、电脑、显示器、主板等。

3号附件是工程机械类，像汽车、电瓶车、特殊工程车等。

4号附件则是日用品，例如洗发水、牙膏、牙刷、毛巾等，还有衣服裤子等服饰。

只是一瞬间，无数对外贸易公司的心已经凉了，因为4个附件文件几乎包含了全品类，唯一有区别的就是加征幅度。

江浙，乌义工厂。

原本做出口贸易赚得盆满钵满的老板们笑不出声了，因为这次加征关税摆明就是冲着他们来的。

龙国做为商品生产，第一客户就是米国。