……

齐东街，旧称三板桥街，在清领时期，齐东街主要肩负城内至台湾北端基隆运送米粮物资之米道，日治时期约1920年代至1940年代，本区兴起大量日式宿舍群落建筑供作官员使用，因此被称为幸町职务官舍群。

战后该日式宿舍区由台湾银行接收，转作银行长官居所。

齐东街53巷49号，一栋日式庭院风格的建筑，有一个120平米的园，260平米的建筑空间，建筑外框架采用砖瓦结构，内部木质结构，建筑格局为日式传统风格。

自古以来，国有银行都是认钱又认人，只是这两者通常为分开状态，当两者合二为一，会被银行待为上宾中的上宾。

台银内部现在人人皆知一个香港来的狗大户，在银行账上存了七千多万，当这个狗大户的太太提出购买银行的房子，甭管房子的产权有多复杂，肯定是能办的。

齐东街53巷49号，现在是冼耀文的房子，挂在费宝树的名下，冼耀文还没见过，费宝树却已经在屋里支起牌桌。

按当下的习惯，金融业从业人士通常被冠以银行家之名，1949年那会，不少银行家从上海迁台，占领了台湾的金融业，十个银行家当中有八个半是从上海来的，延续了海派金融网络，也带来了上海style。

上海style包罗万象，从穿着打扮到茶会、沙龙、酒会，再到太太们的客厅和牌桌，其中，牌桌起码占据了太太社交的一半，打牌是“上海太太”必备的技能。

冼耀文不在的日子里，费宝树不是在打牌就是在抹麻将牌，家里添置了三副象牙麻将牌，轮着使，免得被磕坏了。

社交嘛，一般是从下午开始，上午是睡懒觉或修身养性的时间，费宝树点了奇楠沉香，手里拿着一块抹布，坐在居间里细心擦拭包裹着的麻将牌。

卓袱台前，孙树莹盘坐着，十指放在打字机上轻轻敲打。

家里有了自己的房子，她自然搬回自己家住，已经玩了几天，该去的地方去了，她的心思回到工作上。

专利战略说起来简单，抢注专利，然后坐收专利费，但真正执行起来，其实有很多工作需要做。

比如购买专利，这个世界的确存在一些比较纯粹的人，且高度集中在科研领域，有些专利不是直接拿钱砸就能拿下的，得砸出样。

又比如专利矩阵，很难做到一劳永逸，需要随着相关技术的更新迭代，不断筑高专利墙，一旦出现缺口可绕过去，前期的投资很可能打水漂。

再有一些专利，发明这个环节没多大的技术含量，推广出去并形成标准，这一步做起来相当难，孙树莹目前手头就有一个类似的项目——集装箱。

集装箱这个玩意都不能算作发明，顶多是发现，历史上有太多人提出过类似的概念，特别是火车发明之后，已有一些人尝试研发运卸系统，各种天马行空的构思被提出来，有的泯灭于性价比，有的泯灭于商业利益冲突。

现代海运业出现这么多年，又岂会没人想到垒大箱子运货能提高效率和运量，只是这个事情实现起来千难万难，从船舶到码头、机械，再到卡车，一关关都要打通，光有一颗发明家的脑子是不够的，还需要一个资金雄厚的资本家愿意打开钱袋子，源源不断往外撒钱。

冼耀文想当标准化和全球化供应链的海运集装箱革命吹号人，集装箱一推广开，他的码头战略和海运战略都能上升到一个新高度，全球布局集装箱码头，先拿周文锦练练手，然后学青蛙下崽，一口气捧出五六七八个船王。

这条路走通了，等待他的就是海运、码头、陆运、快递、抢劫、勒索、销赃、保险、私人军事服务一条完整的产业链，以千亿美元为单位的财富。

柳婉卿那边在执行他的码头战略第一步葵涌，孙树莹要做的是将集装箱推广出去。

既然做专利方面的工作，什么都得懂点，她最近在研究船舶，准备从各种已有船型当中挑选出最适合改装成集装箱运输船的船舶，她挑选出来了，美国在二战期间大量建造的国防油轮t2。

t2油轮是蒸汽涡轮动力油轮，载重吨位16，300吨，长度159米，航速14.515节，动力系统为蒸汽轮机，美国在二战期间建造了490艘，后期形成标准化设计，造价只需200万美元，战后，t2油轮过剩，二手价跌到50万美元至100万美元之间。

目前有几艘在售，预计70万美元左右可以买下，需要两艘进行实验性改装，购船的预算可以做出来，但改装的预算暂时还做不出来，她对改装需要涉及的费用没有头绪。

敲几下键盘，她停下来翻看船舶相关书籍，找到她想看的内容，阅读消化后，再敲几下键盘。

“你的眉目之间锁着我的爱怜，你的唇齿之间留着我的誓言，你的一切移动左右我的视线，你是我的诗篇，读你千遍也不厌倦。”