返回第1071章 军民两用涡扇20  学霸的军工科研系统首页

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“你应该从丁主任那边听说了,现在除了装备工业二司以外,我手里还有一个国家重点工程建设办公室,专门负责统筹重大装备和项目建设。”

“但是常顾问你也知道,真正的重大项目,又轮不到我们这个层级的单位来拍板,所以在管辖的业务范围上面,实在不太好把控……”

他说到这里就戛然而止。

不过常浩南当然还是能明白其中的意思。

2003年这会,华夏正好处在一个“已经有了点小钱,但又不是很有钱”的,比较微妙的时间点上。

外在表现就是想要放手干点大事,但又不太放的下心。

像是西气东输、青藏铁路、载人航天这种百年大计级别的狠活,都是工建委,乃至更高一级直接主抓的。

而如果落实到具体业务,那四个装备工业司的职能又可以完全概括。

兰新志主管的这个办公室夹在中间,反而接近原来装备工业司的那个定位。

搁在未来的工建委体系里,似乎就显得有点鸡肋。

可是上级把一个单独的新部门交到你手里,你如果不整出点动静,乃至于直接把存在感给弄没了,总归也不太好。

从兰新志的角度出发,确实很值得头疼。

常浩南从手中的资料里随便抽出几份,详细看了看内容。

然后,微微皱起眉头。

接着又看了几份。

结果眉头皱得更深了……

“兰司长。”

他露出有些不忍直视的表情:

“怎么……全都是高校课题组主持的啊?”

并不是常浩南对高校有什么偏见或者不满。

实际上,哪怕只在他随手抽出来的这几份表中,就已经看到了高速列车永磁同步牵引系统、压注工法掘进成型技术、水下挤密砂桩技术、重型滑移液压系统等诸多极具前瞻性的研究内容。

但问题是,太有前瞻性了。

这些东西即便在当前的时间线上,没个十年八年功夫也很难落地。

倒不是说不能支持,而是很难作为重点工程建设办公室的当家项目。

就比如那个水下挤密砂桩。

是填海造岛用的核心技术之一。

你要问好不好,那当然是很好的。

然而,哪怕两年时间出理论成果、三年时间进行验证、再用三年把工程做出来。

按照这种魔鬼效率,也得八年时间才能造出第一个岛……

“所以我这不也是正在发愁么……”

兰新志有些无奈地靠在椅子上:

“现在已经明确立了项的大项目,早就被分的差不多了,我就只能动用长远眼光,赌一把未来咯……”

听对方说到这里,常浩南突然灵光一闪:

“要纳入到你们这个办公室的支持范围……有什么硬性条件没有?”

虽然他眼下并不缺资源,但多一个部门背书,总归是没有坏处的。

兰新志说这些,本来只是好友间的闲聊,并没有想着让常浩南帮忙。

但话都说到这个份上了,他也就顺势回答道:

“首先不能是明面上的涉军项目,那些是以后的国防工业局来管……”

“其次是必须独立自主,在项目整体上不能依赖国外,当然具体到零部件层面倒是无所谓……”

“然后是必须对国民经济有比较深远的影响……但还不能影响太大,否则上级部门就该接手了……”

“……”

一堆条条框框划下来,常浩南也总算知道对方为什么一开始不找自己了。

光是第一条和第三条,就排除了他手头的大多数项目。

不过,也不是没有办法。

“你觉得……涡扇20怎么样?”

常浩南略加思索之后,突然提议道:

“总体方案现在已经差不多了,不出意外的话,年中就会开始走立项流程,现在提交申请应该还来得及。”

听到常浩南主动给自己解围,兰新志眼前一亮。

但随即又犹豫了一瞬间:

“可那是个军用型号吧?”

“我印象里镐飞那个双发的运9已经进入研制有一段时间了……另外之前预估的第二个装备对象似乎也是一架类似伊尔76体量的战略运输机?”

常浩南摇摇头,稍微组织了一下语言:

“其实,从发达国家,比如英美的经验来看,大涵道比的涡扇发动机,甚至包括大中型干线客机本身都很难简单定义为民用或者军用。”

“比如A330,按照我们的定义,当然是一架纯民用的客机,但


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