9月下旬，发生了一件事关全体华夏百姓的大事，那就是根据两会精神，个人所得税法作出了修正，据测算，此次个税法修正后，个人所得税起征点调整至7000元，若是家庭独子需要赡养老人、或者有房贷、继续学习等之类情况，还可以免除一部分，这意味着2019年将有超过2亿人不必缴纳工资所得税。另外，2018年实行减税降费政策，实体经济全年减税降费逾超过2万亿元。

这代表着华夏的一贯态度，说到做到，既然承诺了那么就用实际行动表明政府的态度！

很显然，通过这种方式，不管是大企业还是中小微企业，都能在其中受惠，从某种意义上，政府也是在大力支持企业壮大。

除此之外，在国庆节前，属于世纪工程的‘港珠澳大桥’，终于在9月30日这一天，港珠澳大桥开通仪式在粤省珠海举行。

作为世纪工程，港珠澳大桥连接着三个重要城市，是珠江三角洲地区环线高速公路南环段，意义非常重大。全长55公里，其中主桥29.6公里、香江口岸至澳门口岸41.6公里，桥面双向六车道高速公路，设计速度100公里/小时，工程项目总投资1269亿元。

从去年开始，关于港珠澳大桥就不断进行新闻预热，报道港珠澳大桥建设的意义，期间遇到的各种问题。从1983年提出兴建香江与珠海的伶仃洋大桥开始算起，至今35年时间，这里面的事写成小说，估计100万字都不一定写得完。

也因此，这一次港珠澳大桥开通仪式，吸引了全国的目光，从港珠澳大桥正式开通，代表着香江到珠海、澳地仅需45分钟，而它也是粤港澳大湾区发展规划的标志性基建工程，代表着粤港澳大湾区正式进入快节奏发展中，是国家建设世界级城市群和参与全球竞争的重要空间载体。

而港珠澳大桥正式建成通车，也代表着华夏在基建工程方面又跨出一大步，继续夯实自己基建狂魔的威名，全世界关于华夏基建狂魔的名声更加响亮了。

青岛海湾大桥、杭州湾大桥、港珠澳大桥、东海大桥包揽了世界前四最长的跨海大桥名单。

世界最高的桥梁，世界前六都在华夏，比如世界第六高的贵州清水河大桥，桥面到谷底406米；世界第一的贵州北盘江大桥，高度565米。

长江三峡工程、南水北调工程、西气东输工程、高铁工程、高速公路工程、正在建设中的10座核电站、10座大型水电站以及环渤海隧道工程等等，拿出一项，都是足以让世界惊叹，可是这些都在华夏！

秦元清看到港珠澳大桥通车仪式举行，心中也是心潮澎湃，港珠澳大桥其超大的规模、空前的施工难度和顶尖的建造技术，震撼整个世界，唯一能够超过它的，也就只有目前正在开始建设中的环渤海隧道工程。

而且更重要的是，港珠澳大桥通车，代表着粤港澳大湾区进入快速通道中，一个全新的城市群将具备更加大的发展空间和发展潜力，也代表着香江将进入二次回归的通道中。

同样的道理，国家下定大决心建设环渤海隧道，就是因为其拥有着巨大的战略价值，对于京津唐与东北工业基地的联动及长三角地区的联系，将大大加强，对于华夏经济发展有着极强的作用。

如今的东北，可是与上一世的东北三省完全不一样，上一世的东北三省是投资不过山海关，大家都不愿意去东北三省投资。而现在，东北三省经过近十年发展，以汽车工业、航空工业、精密制造业、重工业、农业等为发展核心，早已是华夏又一大经济建设热点，经济空前的活跃，连续八年成为人口净流入地区。其高素质人才的密集度，也是全国第一。

所以打通京津唐、长江三角洲、东北工业基地的联系通道，就显得非常重要，也非常的急迫，国家才下定决心花巨资建设环渤海隧道工程。

随着国庆到来，秦元清带着孩子玩一玩，更多的时间用在准备即将到来学术报告会，这一次他打算给物理学界带来一个巨大的地震，让物理中心加快转移到华夏，学术界是很实在的，不是什么力量可以阻挡的。

就如同当初，金融中心、科研中心从欧洲转移到美利坚一样，没有哪个国家可以阻挡得了。

如今某个世界第一流量，就想尽各种办法，希望能够将制造业回流美利坚，以此来增加就业岗位，维持美股的繁荣发展不至于坍塌，股市泡沫化破裂。

可实际上，这种是违背大势的，已经习惯高福利、高收入的美利坚，人工成本注定是竞争不过其他发展中国家的，资本是逐利的，哪里能给资本带去丰厚回报，哪里就是资本所选择的。

上一世所发生的，已经证明了这一点。一个个跨国公司宣传要建多大的场，给美利坚带去多少就业岗位，结果等到几年之后，硬化的地皮都长满草了，跨国公司纯属于雷声大雨点小，口头说得头头是道，至于落实到实际的，根本看不到影子。