时间把这一次发布会的关键信息形成资料，发送给自己的公司总部。

在发送信息的时候，不少汽车的代表也在相互交流。

“你不知道苍穹汽车多产量能不能顶上去。”

“我听说现在苍穹汽车只有宁市一家工厂在运作，蓉城和郑市的工厂虽然已经开始建设了，但没有正式投产。”

“如此看来，苍穹汽车目前的量产应该不会太大。”

得知这个消息之后，不少汽车代表长舒一口气。

不过他们误以为长天科技暂时的无法量产，是长期的无法量产。

这些代表也没有想明白一个问题。

汽车作为工业化集约程度特别高的产品。

必定是，产量越大，成本越低。

长天科技能够把首发价格定在20多万到50多万，那就肯定表示长天科技有信心，甚至已经把汽车的生产成本给降下来。

至于新建的几个工厂什么时候能够开始生产，这不会对长天科技的成本产生负面影响。

而这一些议论的车企代表这种，有一种品牌的车企代表，立刻将自己的感悟发送给了总部，并且给了总部一个建议。

这一名代表的建议就是，是否能够和长天科技合作？采用长天科技的生物电池？

而在米国加州。

还没有来得及吃早饭，急匆匆的来到办公室开会的马斯克，也是一边开会，一边看完了长天科技的发布会。

他的内心压抑无比。

但是却不知道下一步应该干什么。

按照目前特斯拉所收集到的，关于苍穹汽车的所有信息。

有苍穹汽车销售的地方特斯拉基本上就不用卖了。

毕竟傻子才会购买锂电池的特斯拉。

但是特斯拉又有什么办法去应战呢？

在苍穹汽车没有正式销售之前，马斯克还真的不知道该怎么。

降低售价？

特斯拉目前的生产成本还比较高，沪市的超级工厂并没有完全投产。

如果特斯拉降价，不仅不会对特斯拉汽车的销售产生正面影响，反而会整体的拉低整个特斯拉的品牌价值。

更新技术，也采用智能驾驶或者是生物电池？

目前市面上销售的特斯拉已经是马斯克手中掌握的最先进技术了。

新能源电视技术马斯克的手中也没有，他采购的是松下和宁德时代的电池。

马斯克手中最先进的智能辅助驾驶技术也应用在了高端的特斯拉汽车上。

但是和长天科技的辅助智能驾驶技术比起来，特斯拉的智能驾驶技术就像是一个小学生，毫无竞争力。

拼技术。

特斯拉是完全没有办法竞争过苍穹汽车的。

极度郁闷之下的马斯克，有一些愤怒的对助理说道：“让夏国总部买一辆苍穹汽车！”