“不过！”王学新说：“我认为它有几个地方还有待改进！”

“什么？”费拉德洛夫难以置信的望着王学新，这个不知天高地厚的华夏营长，居然要挑这款战机的刺？

虽然费拉德洛夫不认为“拉5”有多优秀，但他依然不认为眼前这个营长能说出什么名堂来。

毛熊人大多很直接，费拉德洛夫也是如此。

“省省你的力气吧，营长同志！”费拉德洛夫笑了起来：“有这时间和精力，你还不如为我们要来两瓶酒！你们有酒吗？”

“有，当然有！”王学新回答：“不过”

王学新眼睛盯着战机，然后若有所思的说道：“看看这个发动机罩，它至少是由七个部件拼合在一起的，是吗？”

费拉德洛夫没有否认，他有些不耐烦的回答：“是十三个部件，营长同志！”

王学新说：“我们应该把这个发动机罩改为整体设计，你认同这一点吧，上尉同志？”

费拉德洛夫手指夹着烟刚要往嘴里送，听到这就停住了，问：“你为什么会这么想？”

“因为整体设计会让它的外形更光顺更平整！”王学新一边说一边上前抚摸着拼合部件上的凹痕，解释道：“别小看这些不起眼的缝隙，战机高速飞行时，它们就会形成很大的阻力。如果你是一名机械师的话，应该明白这一点！”

费拉德洛夫神色马上就变得凝重起来，因为他知道王学新说的对，战机外部应该是越平整越光顺越好，任意一个小缝隙和突起，都会为战机增加阻力甚至故障有阻力的地方会持续受力，这对木质结构的机体并不是什么好事。

但想了想，费拉德洛夫就回答道：“也许你说的对，营长同志。可是，我们现在这种设计，是最佳设计，因为它可以省时省力。你有其它方法，可以在省时省力的情况下将它整体化吗？”

费拉德洛夫说的没错，整体化设计，通常是金属外壳才能做得到的，因为金属外壳有可铸性，它相对容易形成一个不规则的近似圆柱形覆在发动机外。

如果木制发动机罩也制成这种近似圆柱形而且还要求一个整体除非是把一整棵大树中间挖空。

这样的大树很难找不说，其制作也相当麻烦，而且尺寸也很难精准。

如果能做到这样，还不如用金属制作了。

“也许可以！”王学新指着发动机罩回答：“我们为什么不把它分成上下两个部份对合？我是说，我们可以尽可能的把竖向缝隙变成横向缝隙，这难道不会减小阻力？”

听着这话费拉德洛夫就愣住了。

身为一名机械师，他马上就知道王学新提出的这个方案是正确的。

竖向缝隙是竖切战机的飞行方向，也就是风阻会直接作用在缝隙上。

但如果是横向缝隙风阻会沿着缝隙消失，也就是尽可能的减小。

费拉德洛夫在心里骂了声：“该死，这些科学家，他们怎么就想不到这一点！”

不过虽然心里已经承认甚至被王学新这话震撼到了，但费拉德洛夫还是故作镇静的回答道：“你说的对，营长同志！要知道，这是一款新战机，也许他们指科学家已经在考虑减少风阻的问题了！”

这一点费拉德洛夫倒是说对了。

因为王学新提出的，其实就是“拉7”的改进方案。

“拉7”与“拉5”在外形上十分相似，甚至相似到汉斯飞行员分不清“拉5”和“拉7”这两种型号。

最大的不同，就是“拉7”大多采用金属材质而不是像“拉5”一样木制“拉7”是在战争后期投产的，那时毛熊的资源已经相对充裕了。

其它的改进，那就是在一些小细节上。

比如王学新刚才提出的发动机罩。

不过这个改进可不是什么科学家研发出来的其实也可以说是，因为它是毛熊科学家把“拉5”放在风洞上吹，然后计算出的用于提升“拉5”性能的一系列改进。

费拉德洛夫的表现在王学新的意料之中。

毕竟此时的毛熊是个大国而华夏是个弱国。

一个大国的机械师怎么能在华夏这个弱国的营长面前丢了面子呢？

尤其费拉德洛夫还是飞行员顾问，一上来就被一个华夏营长教怎么改进飞机毛熊的脸还要不要了？

这有点像孙尔威初时的心态，不过现在的孙尔威已经是一点脾气都没有了。

王学新不以为意，他继续探头探脑的打量着“拉5”，然后装模作样的说道：“这个机翼中段嘛，我认为应该要调整一下，它应该更长一些。别问我为什么，这只是个人感受或许我只是看它不顺眼！”

王学新只能这么说，他总不能说这是风洞吹出来的结果吧？

费拉德洛夫也没把这话当作一回事，权当是王学新在胡扯。

但不久后，当一架按王学新的意思生产出来的战机飞在空中时，费拉德洛夫就不这么想了

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