接下来的十来天时间，柳铭淇便着重于抓两个蜂窝煤工坊的生产。

他也没有用什么皮鞭来做爱的鼓励，而是很简单的用利诱之。

“工作时间内，合格完成生产任务，成品率达九成五以上，并且超额完成两成的，每日工钱上涨二十文。”

“超额完成三成，每日工钱上涨三十文……以此类推，倘若能多完成一倍，当日工钱上涨两百文。”

就是这么简简单单的加钱，让每一个小组都激发了潜能，每天完成的任务都比预计的多不少。

这也让朝廷的大佬们啧啧称奇，想不到如此高的产量，都还能有提高的余地！？

京城里面几乎所有的马车行，都用做了来运输粮食和蜂窝煤到新野和信阳，再由新野和信阳两个集散地，飞速的朝着周围的四个省份运送而去。

要不是从湖北湖南进入四川实在是太困难，说不定他们能通过雪橇车送到四川盆地里面。

其实也不是不可能。

如果换成在东北，冬天河面都会冻成冰，直接雪橇车从冰面上，沿着长江航道一路便可以畅快的入川了呢！

如此的不惜工本，让这一次的紧急赈灾取得了大好的效果。

浙江、江苏两地的雪橇车也早就投入了使用，但因为距离实在是太长，他们的许多粮食和物资，根本来不及运送到湖北和湖南两个省份。

所以这也多亏了景和帝跟大臣们早有准备，从京畿地区这个最近的区域开始运送粮食物资，这才尽最大可能的救助了两湖地区的灾民。

随着暴风雪已经停了好几天，新野和信阳的两地除雪队伍反而是没有怎么动静。

这也是对的。

因为数百辆的雪橇车还在帝国腹心地带四处飞驰着呢，你把雪除了，它们怎么能运送货物？

刚刚除雪后的地面，雪橇车肯定不行，连马车行走都是很难的呢。

他们要等到积雪开始自己加速融化了，雪橇车运行已经达到了预期，这才会开始疯狂劳作，打通通道。

暴风雪停下，各地的飞鸽传书也开始恢复了正常。

湖南和湖北两地最先发来报告，大致统计了五百多个重要的村乡镇城池区域，这一次暴风雪之中遇难的人数超过了八千多人，受灾人数整体超过了七百万。

数目看起来有些惊心动魄，可是你考虑到两湖地区一千七百多万人的总体规模，以及这是在古代的环境中，能只遇难这么多人，已经是不幸中的万幸了。

至于受灾的那也没办法，该倒塌的房子一定倒塌，该损失的各种财物也会损失。

这真的多亏朝廷的果断和不吝啬粮食的救灾。

也多亏柳铭淇发明的大中小雪橇车，运送的物资真的是救了万千民众的性命。

还有那每个村庄、城镇都会扔下数千、数万、数十万个的蜂窝煤，更是让取暖成为了现实，即便是再冷再不能通行，也有蜂窝煤可以烧。

为此，朝廷里面的很有一批人，都在向文渊阁阁老们请愿，说要不要给裕王世子提前加封一个爵位，以示表扬和酬劳？

普通官员要是做了这么大的贡献，连升三级都不足为奇，如果是六部尚书主持，基本上等两年便入阁有望。

可柳铭淇作为一个宗室，亲王世子，你能怎么封赏？

钱财？

官位？

都不合适！

所以还是封爵吧。

爵位反正就是多给一点俸禄，大康朝不差这点钱。

可曹仪在跟皇帝说的时候，景和帝还是否了。

柳铭淇已经亲王世子五俸了，现在再给他加爵位，那就不是奖励他，而是在害他了。

如果就这么一直的封赏下去，到了太子继位，他还能用得动柳铭淇吗？

不过景和帝也怕这小子多想，还专门叫他去了一趟，解释了一番，说“我都给你记着，咱们来日方长，不要急”之类的话。

柳铭淇自己也不在意。

身为宗室，享受了全国民众的奉养，那么就该尽责任。

想要大康不崩盘，一样的必须要努力。

我大清的八旗子弟，在一九零零年八国联军进军京师的时候，还鼓足勇气拼死一战，数以千计的人前仆后继的战死。

连已经完全垮掉的八旗子弟都能这么为国捐躯，柳铭淇有什么理由不去拉这个国家的民众们一把？

……

两湖过后，在四川的钟昶和葛松道也传来了消息。

待到钟昶率领大队人马进入四川时，四川和西康的救灾早已经开始展开了。

实际上西康的西部区域，也就是临近高原的地方，长年的冬天都会有下雪，暴雪也不少见。

葛松道在西康都当了五年的西康巡抚，回到了四川担当西南总督后，又岂能不对此有所防范？