成第二路，沿着公路埋伏到15公里外路边。

等运送原木的车队返回时，冲出来将车队给拦截下来据为己有，把车上的原木给卸下来换上五分队的士兵。

然后经过系列的伪装后，继续沿途开向格杜火车站的西入口。

如果没有被路口守卫的日军发现，五分队减去后勤剩下的200多主力，就能顺利的混入到火车站内。

这200多人的目标是日军指挥部，执行的是斩首行动。

剩下的四、六、七、八分队，除了留下八分队保护指挥部和后勤，其他三个分队共计近800人组成第三路。

等第二路200多狮龙兽士兵，在里面对日军的核心指挥部发起进攻。

在外面听到枪声的第三路部队，立刻从外部发起同步进攻，配合第二路部队迅速拿下西边入口。

此时另一边的第一路部队，也开始向伪军的军营发动进攻。

当第一路部队攻下伪军军营时，第三路部队必然也已经拿下西边入口，第二路部队也已经完成了斩首行动。

如此一来。

没有了指挥部这个俯瞰整个火车站，起到衔接其他四处重火力点的关键点，狮龙兽部队的进攻压力就会大减。

接下来第一路只要沿着小镇，一路攻向火车站拿下东入口防线。

第二路借助日军指挥部楼顶工事，反过来压住整个火车站的日军，同时从内部向外扩散清理站内零散日军。

第三路拿下西入口后边分两路，向东西两个炮楼发起总攻。

三路部队目标明确各司其职，攻打此时因为失去指挥部方寸大乱的日伪军，根本就不会有什么太高难度。

哪怕东西两个炮楼再怎么难打，这场战斗也会很快结束。

温盖特这个方案优点很明显，基本上可以说是非常完美的行动方案，乍一听上去完全挑不到什么毛病。

可你要是仔细一想的话，这个方案实在太过于理想化。

很多地方没办法主动控制。

就比如日军运原木车队的回来时间，只知道是两天内会有一趟往返，根本就没办法计划到具体时间内。

而在第二路部队埋伏车队时，其他两路必须提前到位潜伏。

这无形中也就多了一份不确定因素。

第一路部和第三路1000多人，躲在格杜火车站的外围，这么两大帮子人距离日军这么近。

潜伏的时间每多一分钟，都会增加一分暴露的危险。

搞不好第二路部队还没等到车队，第一路和第二路就已经被日军发现，战斗不得不在很尴尬的情况下提前爆发。

这样一来整个计划会方寸大乱。

从一开始的完美计划，瞬间变成一个糟糕的计划。

虽然凭借着人多势众还是能打下来，但是这场战斗结束后的伤亡人数，必然会让温盖特无法接受。

也正是这一念天堂一念地狱，才让温盖特的这个方案成为了赌博派。

总结来说……

温盖特的这个行动方案冒险性很大，运气好将会是一场经典的袭击战，运气差将会成为教科书上的反面教材。